喜提爱车名爵es5，我的购车里程

MG ES5 2025款 515pro 后驱版购车经销商：上汽MG体验中心洛龙区杜预街店来自：汽车之家Android版

爱无之境2012

MG ES5 2025款 515pro 后驱版认证

2025-07-17 首次发表

4000km

行驶里程
12.8kWh

夏季电耗
450公里

夏季续航
9.99万

裸车购买价
2025-04

购买时间
洛阳

购买地点

最满意

家人们，最近我终于把心仪已久的MG ES5开回家啦！整个购车过程有纠结、有惊喜，现在迫不及待想和大家分享一下，给正在考虑买车的朋友们一些参考。先讲讲我的选车背景。我预算大概在10 w，主要用于周边自驾，家人都晕车，所以对车的需求很明确：性价比要高、空间得宽敞、续航必须扎实，最好不太晕车。（听说电车大部分晕车）看车的时候，我可是做足了功课，对比了好几款热门车型。比亚迪元PLUS配置确实丰富，但是外观设计对我来说有点中规中矩，不够吸引眼球直到我遇见MG ES5，真的是一眼就心动。它的外观采用了时尚的电动前脸构造，活力灵动的大车灯充满科技感，开在路上辨识度超高。侧身线条流畅自然，整体造型运动感十足。关键是2730mm的轴距，带来了宽敞舒适的乘坐空间，最主要的是小孩坐在后排试驾说没晕车。听说有舒适刹车功能！很满意！又试驾了星愿（老婆喜欢），挺好就是家人的晕车体质犯了。很难受！再说说动力，它搭载的永磁同步电机最大功率125kW ，日常驾驶动力完全足够。起步轻快，提速线性，在市区超车轻轻松松。虽说我不怎么激烈驾驶，但偶尔深踩油门，那推背感还是相当强的，驾驶乐趣一下子就有了。续航方面，我买的是515pro后驱版，官方标515km 。目前主要在市区开，综合下来能跑450km左右，这个续航表现我相当满意。而且它支持快充，30分钟就能从30%充到80% ，平时晚上回家插上慢充，第二天又是满电复活，完全没有续航焦虑，对于我这种经常要用车的人来说太友好了。内饰上，15.6寸中控大屏显示清晰，操作流畅，车机系统功能丰富，导航、音乐、车辆设置等都很方便。对我来说够用了。智能化有待提高！座椅包裹性和支撑性都不错，久坐也不容易累。不过有一点小瑕疵，内饰硬塑料材质稍微有点多，质感方面还有提升的空间。操控性也是我很满意的一点，方向盘转向精准，指哪打哪。底盘调校得很扎实，过弯的时候车身很稳，没有明显的侧倾。而且它还有防晕车模式，能量回收系统很线性，开起来很平稳，家里老人小孩坐都不怎么晕车，真的很贴心。价格方面，515pro后驱版官方指导价12.69万，经过和销售软磨硬泡，加上各种补贴，裸车价谈到了7.8万左右，落地大概8.4万. 如果你也在考虑10万左右的纯电SUV，不妨去4S店试驾一下MG ES5，说不定你也会像我一样爱上它！