最满意

优点还是挺多的。 改款之后，空间、外形和动力都有很大提升。空间大，动力输出也稳定，外形比老款看着更有运动气息。第一眼看到它的尾部，就觉得特别不错，整体瞅着很帅气。前脸呢，有点凶巴巴的感觉，比老款好看多了。延长的灯眉，加上流水转向灯，战斗气息一下子就上来了，特别带感。 对于家用车来说，它的空间太合适了。4712mm1839mm1673mm的尺寸，让它妥妥地定位中型SUV，平时一家人出行，空间绝对够用。 尾部的尾灯又饱满又凶悍，再加上一些小点缀，很亮眼。不过唯一有点可惜的是排气管是假的，要是真排气肯定更带劲。喜欢黑武士风格的朋友，可以把中网改一下，效果肯定很棒。对于20万左右的SUV来说，它的性价比是真挺高的。 乘坐空间是真没话说，不管前排还是后排，腿部和头部空间都没得挑，特别宽敞。座椅又宽大又柔软，坐在车里感觉通透感很强，舒适性特别好。 发动机的动力也绝对够用，毕竟是2.0T涡轮增压的，中高转速的时候动力输出很顺畅。而且还比较省油，最新的第三代EA888发动机搭配湿式双离合变速箱，这套动力总成效率挺高，这点挺让人满意的。 总的来说，这台途观L有让人满意的地方，也有让人头疼的小毛病，但综合来看，在这个价位里，还是一台挺值得考虑的家用SUV。

最不满意

不过缺点也得说道说道。 内饰太简单了，看着有点寡淡，我自己买了碳纤维装饰条装饰了一下，跟车门上的饰条还挺搭，稍微好看点了。 途观L最大的缺点就是颗粒捕捉器，23款之后全系都标配了。一开始我还不知道这玩意儿有啥好怕的，自从堵过一次之后，那真是太难受了。当时转速表飙升，车子却没动力，基本跑不起来。我后来想了个办法，把车开到100码，来回跑了几次，才算好了，真是折腾。 大众的通病它也没落下。异响方面，新车的时候还不算严重，但下雨天或者天气凉的时候，车窗升降偶尔会有吱吱的响声，听着有点烦。 顿挫感也挺明显的，低速的时候在2、3挡切换，会有顿挫，有时候感觉就跟被追尾了似的，很不舒服。 还有天窗漏水的问题，我这车刚买四个月， 天窗就漏水了，然后去4S店换了密封胶条，现在倒是好了。可气的是，4S店还把我的车漆给刮掉了，真是让人窝火。 油门的反应速度也没那么快，有点延迟，有时候想快点提速，总感觉慢半拍。

空间

5

一家人出去玩就来一点也不会拥挤，而且还很宽敞主要就是中间有凸起来的地方，中间乘坐人长时间会比较难受

驾驶感受

4

作为一款中型SUV，它表现得还挺不赖。我选的是2.0T搭配7挡双离合变速箱的版本，最大马力186匹，这动力应对市区通勤和周边自驾游那是绰绰有余。就拿市区开来说，平时挂个S挡，一脚油门下去，推背感立马就上来了，超车啥的特别带劲。方向盘握着手感挺好，不滑不硌，很舒服。刹车和油门也挺线性，踩下去不会觉得沉甸甸的，很轻松就能控制。座椅的支撑性也不错，市区里开或者跑个短途，坐久了也不会觉得腰酸。而且坐进车里，能明显感觉到座椅特别柔软，对身体的支撑和包裹都做得挺到位，这点必须夸夸。空调是双区独立的，我和副驾想调不一样的温度也没问题，挺方便。不过有个小槽点，后排中间地板凸起有点高，要是中间坐个人，腿就不太好放了，不太友好。

油耗

4

再说说能耗情况。我平时就上下班开，下班的时候赶上高峰期，堵车特别厉害，所以油耗可能高点，平均在12-14个油。要是跑乡道或者高速，油耗就挺不错的，平均在6-7个油，这点还是挺让人满意的。

外观

4

外观比较运动一些吧我个人觉得，有运动套装看起来时尚，和现在现款比这个颜值还是很ok的

内饰

4

性价比

4

配置

4