青岛车友3668431：
提车一周了，总体感觉很好，说一下用车感受
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提车一周了，总体感觉很好，说一下用车感受
日产N7 2025款 625 Pro
2025-07-18 首次发表
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500km行驶里程
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12.0kWh夏季电耗
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450公里夏季续航
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13.99万裸车购买价
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2025-07购买时间
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淄博购买地点
最满意
最开始选车的时候，还没考虑日产，先去看了深蓝、极狐、长安、零跑等一些新能源车型，但因为各种原因没有考虑。后边听说日产新出了一款新能源车型n7，抱着玩玩的心里去店里看了看，试驾了一下，但一试驾就对这辆车产生了浓厚的兴趣，试驾体验非常好，我尤其对这款车的不晕车模式非常感兴趣，无论是加速还是刹车感觉很平滑不会很突兀。后来也是考虑了很久，选择了n7这款车。 提车之后开了200公里了，座椅非常舒服，无愧日产大沙发的称号，提车这几天，每天开着N7出门都觉得很舒心。续航怎么说呢，因为是第一次充电，感觉没有我想象的那么扎实，后边多充几次电后再来分享续航。 车内的静谧性特别惊喜，高速上开100码，风噪胎噪都很小，放首喜欢的歌，感觉像在移动的私人空间里。那个不晕车模式是真的实用，带家里老人出门，他们都说坐着比以前的油车稳多了，不会头晕。中控屏操作流畅，语音控制响应也快，说句“打开空调”“导航去超市”，瞬间就执行，用着很顺手。方向盘的转向力度也很合心意，低速时轻盈，单手打方向都不费劲，高速上又会变得沉稳，开着特别有安全感。后排空间也够宽敞，周末带朋友出行，三个人并排坐一点不挤，脚下还能随意放包和杂物。 车机系统偶尔会有小彩蛋，比如语音点歌时会推荐同风格的冷门曲目，有时还能接住我的玩笑话，像个懂点梗的副驾。这几天越开越觉得，N7不仅是代步工具，更像个贴心的出行伙伴。这几天越开越觉得，当初选N7真是选对了。
最不满意
轮胎比较容易爆胎，还有感觉空调比较耗电，其他感觉都很好
空间
4
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
智能化
5
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