喜提瑞虎9 CDM，谈谈真实用车感受

瑞虎9 C-DM 2025款 1.5T 106KM超享版 5座磷酸铁锂购车经销商：奇瑞张家口天宇豪顺体验店来自：汽车之家Android版

段晓忠

瑞虎9 C-DM 2025款 1.5T 106KM超享版 5座磷酸铁锂认证

2025-07-18 首次发表

11000km

行驶里程
4.1L

百公里油耗
17.3kWh

夏季电耗
100公里

夏季续航
82公里

冬季续航
15.29万

裸车购买价
2024-10

购买时间
张家口

购买地点

最满意

1. 动力性能：鲲鹏超能混动C - DM系统的动力真的太强劲了，不管是市区还是高速，都能轻松驾驭，超车、加速都特别有信心。 2. 智能配置：丰富的智能驾驶辅助和车机功能，不仅提升了驾驶的便捷性，还大大增加了行车安全性，让开车变得更轻松、更安心。 3. 续航和油耗：纯电续航满足日常通勤，混动模式下油耗低，长途出行也没有续航焦虑，使用成本很低。

最不满意

1. 车机偶尔卡顿：虽然大部分时候车机很流畅，但偶尔同时打开多个功能或者长时间使用后，还是会出现卡顿的情况，希望厂家后续能通过系统升级优化一下。 2. 高速胎噪明显：速度超过100km/h后，胎噪会比较明显地传入车内，对车内的静谧性有一定影响，要是隔音能做得更好就完美了。 3. 储物格设计不合理：车内有些小储物格的空间比较小，放一些大一点的水杯或者杂物不太方便，不太实用。

空间

5

4820mm的车长和2820mm的轴距，让车内空间十分宽敞。前排调整好驾驶位后，后排乘客的腿部和头部空间都很充裕，坐三个成年人也不会觉得拥挤。二排座椅靠背还能调节角度，家里老人小孩坐着都能找到舒适的姿势。后备箱容积也很大，日常购物或者长途旅行，放几个大行李箱都没问题，实用性拉满。

驾驶感受

5

它搭载的鲲鹏超能混动C - DM系统真的给了我很大的惊喜。1.5T混动专用发动机与3DHT变速箱配合默契，系统综合功率280kW ，最大扭矩610Nm ，百公里加速只要8.8秒。在市区开，电机响应迅速，起步轻快，超车轻松；高速上发动机介入后，动力依旧源源不断，满载跑高速也毫无压力，超车时的推背感很强烈。而且动力输出线性、平顺，完全没有顿挫感，驾驶体验非常棒。方向盘指向精准，转向力度适中，底盘调校扎实，过弯的时候车身姿态稳定，悬挂系统对路面颠簸的过滤也很好，即使走一些坑洼路面，车内也不会有明显的颠簸感。

续航

4

纯电续航在CLTC工况下有106km，我平时上下班来回也就30多公里，一周充一次电就够了，电费比油费便宜太多，日常通勤成本很低。要是跑长途，满油满电综合续航能超过1400km，再加上它支持快充，25分钟就能把电量从30%充到80% ，完全没有里程焦虑。上次全家自驾游，一路上轻松应对，中途在服务区简单休息充电，就能继续愉快的旅程。

外观

5

瑞虎9 CDM外观采用家族化虎跃式设计，大尺寸多边形进气格栅搭配直瀑式镀铬饰条，特别霸气，开在路上辨识度超高。车身线条流畅自然，整体造型很有力量感。我选的是“苍山绿”这个特别的颜色，阳光下它的色泽独特又好看，每次停车都忍不住多瞧几眼，朋友们看到也都说这个颜色很有个性。

内饰

5

车内大量采用软性材质和皮革包裹，触感柔软，再加上搪塑饰板与暮光紫配色，整个内饰的质感一下子就上来了，显得特别高级。12.3英寸双联屏很有科技感，显示清晰，操作流畅。座椅的包裹性和支撑性都很好，久坐也不会觉得累，而且座椅还有加热、通风功能，冬暖夏凉，非常贴心。

性价比

4

瑞虎9 CDM官方指导价在16.59 - 17.59万，这个价格能买到这么一台配置丰富、动力强劲、空间宽敞的插电混动SUV，我觉得性价比非常高。和同级别其他品牌车型相比，它在配置和性能上都不落下风，甚至在某些方面还有优势，比如混动系统的性能和智能配置的丰富度。而且奇瑞的品牌可靠性也不错，后期维修保养成本相对较低

智能化

4

车机搭载高通骁龙8155芯片，运行流畅，响应速度快。语音交互功能非常强大，导航、播放音乐、调节空调这些操作，直接动动嘴就能完成，开车的时候不用再分心手动操作，特别方便。还标配了L2+级智驾系统，自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能都有，高速上开启自适应巡航，能大大减轻驾驶疲劳；主动刹车功能也能在关键时刻避免碰撞，安全感十足。540°透明底盘在停车或者通过复杂路况时，能清楚看到车底和周围的情况，对新手司机特别友好。