最满意

开了1万多公里了，车最满意的地方就是这个车的空间很大，动力到目前还可以

最不满意

hev模式下，发动会机抖动，车子系统在一边听歌一边导航的时候会有一些卡顿，这一有这台车的朋友导航的时候不要开太多的功能反应会有一点慢有点急人，主驾驶的空间设计不太合理，部分储物格空间偏小，大一点的水杯放不下。还有就是自带的app太少了希望场面以后的系统可以多一点app.

空间

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这个车的空间还是非常充足的，我身高差不多1米八，坐在驾驶位上头部和腿的位置都有很充裕的空间，后排空间做三个人也不会觉得拥挤，周末全家出行老人和小孩在后排也不会觉得用拥挤，后备箱的容量也很大可以放好几个行李箱和日常采购的物品完全没有问题。有时候帮朋友帮忙采购点物件，把后排座椅放倒空间一下特别大实用性杠杠的。

驾驶感受

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目前这台车的发动机没有什么太大问题。在hev模式下发动机会有一些抖动，日常在市区通行，我基本上用纯电模式安静又省电，偶尔跑高速或者长途混动模式下，动力更加强劲，超车也很轻松，发动机和电机配合的不会有明显的顿挫感，油耗和店耗都是在可以接受的范围之内，日常使用成本比我之前的燃油车要低不少。

续航

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外观

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车的外观也不错，我选的是经典的石墨黑，很耐看，这个臭的轮毂我也挺喜欢的好起来时候还看着不错。整体外观的线条设计也挺日常的，没有那么多花里胡哨

内饰

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车内饰的配置我也很满意，这台车是怀挡形式，对于我来说驾驶的时候还是挺方便的，操作也很流畅，车机当然是8155的高通骁龙芯片，氛围灯也很不错晚上开车的时候还是蛮有氛围的，车内的隔音效果也很不错；我当时买的是超享版的配置，主驾和副驾是带座椅通风功能，还有按摩功能的，当然还有前排座椅的加热功能，我老婆就很喜欢做加热功能，在冬天的时候就特别实用。日常在市区驾驶，基本上不会听到外界的噪音，关上车窗车内很安静，告诉行驶时风噪和胎噪也不会特别明显，在高速上跑到100左右时没有觉得特别吵，不会影响车内正常交流。

性价比

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总得来说在用车的这么久时间以来这台车的表现还是比较满意的，如果有朋友想要选择一款性价比高，用车空间大同时又能低能出行的可以考虑一下这款车

智能化

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