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宏光MINIEV 2021款马卡龙臻享款磷酸铁锂

四叶草的宝宝巴士：开了四年的宏光MINIEV现在如何

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2021款马卡龙臻享款磷酸铁锂口碑

开了四年的宏光MINIEV现在如何

宏光MINIEV 2021款马卡龙臻享款磷酸铁锂购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

四叶草的宝宝巴士

宏光MINIEV 2021款马卡龙臻享款磷酸铁锂认证

2025-07-19 首次发表

33561km

行驶里程
11.0kWh

夏季电耗
130公里

夏季续航
120公里

冬季续航
4.70万

裸车购买价
2021-09

购买时间
临沂

购买地点

最满意

2021年9月，我迎来了人生中的第一辆爱车——五菱宏光MINIEV马卡龙。入手快四年了，要说最满意的，它车身小巧，在城市里可谓游刃有余，狭窄街道轻松穿梭，停车更是毫无压力，像学校门口、菜市场这些拥堵地段，也能随停随走。外观时尚可爱，色彩绚丽，回头率超高。别看它个头不大，空间利用很合理，后排座椅放倒后，装载能力让人惊喜，超市大采购或是搬运些小型物件都不在话下。而且用车成本超低，充电便捷又便宜，平均每公里花费才5分钱，完美适配日常通勤。动力上，起步轻快，城市里超车、变道轻松，完全能满足短距离出行需求。

最不满意

隔音效果欠佳：车内隔音措施有限，高速行驶或经过颠簸路面时，风噪容易传入车内，影响驾乘舒适性。内饰质感差：车内大部分内饰采用塑料材质，塑料感较强，质感相对较差。座椅偏硬。

空间

4

空间方面，平时上下班，周末带俩娃游玩出行刚刚好，后备箱虽然小，但是内部储物空间设计巧妙，比如，主驾和副驾驶座底下可以放一个收纳盒，能放四瓶纯净水，或者折叠雨伞，拿取都很方便。前排主驾副驾是相互贯通的，腿部活动空间大，停车时还能从另一侧车门上下车，不必担心离的太近出不来啦～后排腿部空间身高168的我坐下腿部空间还有一拳头，后排座椅能单独或整体放倒，全部放倒后，后备箱容积可达734L，日常采购、装载行李都不在话下。

驾驶感受

5

五菱宏光迷你马卡龙驾驶起来很轻便，方向盘转向灵活，新手也容易上手。起步和低速行驶时动力平顺，在城市拥堵路段穿梭自如。但高速行驶时动力稍显不足，加速感减弱。底盘偏硬，过减速带或者颠簸路面时，震动明显传入车内，影响舒适性。隔音一般，速度上来后风噪、胎噪较清晰。

续航

5

我买的是续航170km 的版本，在城市里日常通勤，比如上下班、接送孩子、去周边超市购物，一周充一次电基本能满足需求，一个月电费也才40几块钱，成本低得让人惊喜。而且充电也方便，家用插座就能搞定，1小时充电10%，白天上班后充上电不到下班就充满了，不用专门跑去充电桩，这对于忙碌的我来说太友好了。

外观

5

外观更是一眼沦陷，马卡龙配色清新又亮眼，车身小巧精致，在车流里穿梭，像个灵动的“小甜豆”，每次停车被路人多看两眼，心里都偷偷窃喜，这颜值太给咱长面子啦！

内饰

4

内饰简约实用，储物空间设计巧妙，小物件都有地方放。不过车内大部分内饰采用塑料材质，塑料感较强，质感相对较差。

性价比

5

“人民需要什么，五菱制造什么”，属于国民老品牌，值得信赖，售后网点多，性价比很高，颜值还能打，价格亲民，好开好停，每公里电费仅5分钱，保养维护也简单，后期维护成本也低。虽车身小巧，但车内空间合理利用合理，续航满足城市日常通勤，是城市短途出行的性价比之选。

智能化

3

智能化，当然要夸夸找车功能啦！去大型商场地下停车场如果找不到车，可以在五菱汽车APP上点导航到车，就可以轻松找到你的爱车。

购车3年11个月后评价 | 2025-08-10

33561km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车4年后追加口碑 | 2025-08-19

33651km

行驶里程

电耗

春季：气温较为适宜，不开空调的情况下，电池活性较好，电耗相对较低，实际续航可达160公里左右，基本接近官方续航，百公里电耗约为8.18kW。 - 夏季：如果不开空调，续航可以达到170公里左右；但如果开启空调，续航会有所下降，一般在130-140公里左右，此时百公里电耗可能会增加到10kWh左右。 - 秋季：和春季类似，在不开空调的情况下，电耗较低，续航表现较好，实际续航可达150公里左右，百公里电耗约为8.18kWh 。 - 冬季：由于低温会使电池活性变差，电耗会明显增加。在零下十几度的环境下，实际续航可能只有130-150公里；如果温度更低，续航还会进一步下降。在冬季10度左右温度下，不开空调，行驶17.5公里，表显续航掉了21公里，电量用了12% 。如果开启暖风，续航里程可能会打折到50%-60%，即实际续航可能只有85-102公里，此时百公里电耗可能会达到13kWh以上。

保养

首保5000公里免费保，然后就是10000公里或者1年先到为准保养，五菱汽车APP升级为铂金会员还可以每年0.01元保养一次，免费车身养护，免费空调清洗，免费保养，免费车辆健康检查真的太划算啦！

自驾游

周末我们会往郊外跑。后备箱塞着折叠椅和野餐垫，沿着乡间小路慢慢晃。有次在湖边扎营，它安安静静停在柳树下，像个懂事的伙伴，等我们晒够了太阳才启程回家。

吐槽

1.空调噪音大，夏天开空调，噪音非常大，而且凉起来比较慢，夏天开车经常是一身的汗，冬天开空调，还不错，热的快，但是受天气影响，电池耗电也快。 2.原厂有骨雨刷，噪音大，换了原厂无骨雨刷有改善，但是也有噪音，后来网上十几元买的雨刷器，基本上没什么噪音了，比原厂的好太多了。 3.五菱mini座椅硬，怎么调都不舒服，日常通勤还可以，夸县区行驶就有点累了。最后总结一下，购买建议，纯电车一定要解决充电的问题，家里充电不方便的，不要考虑，最好家里不止一辆车，新手，小白，长时间不开车的朋友都可以考虑，五菱宏光mini定位是城市代步车，总体还不错啦。