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燕燕的班级: 五菱星光国民家轿的华丽转身
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五菱星光国民家轿的华丽转身

五菱星光 2025款 610km 智能旗舰型 探店经销商: 五菱汽车荆州威马销售中心 来自:汽车之家Android版

燕燕的班级

五菱星光 2025款 610km 智能旗舰型

2025-07-19 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 12.50万
    参考价格
  • 2025-07
    探店时间
  • 荆州
    探店地点

新车好评

实测中,这款搭载68.8kWh磷酸铁锂电池的车型展现了惊人的能效管理能力。在城市快速路与拥堵路段混合工况下,实际续航达成率稳定在85%左右,这意味着真实续航可达520km以上。更惊喜的是其快充表现,从30%充至80%仅需28分钟,充电10分钟就能增加120km续航,彻底治愈了里程焦虑。作为对比,同价位的竞品续航普遍在500km左右,五菱星光用更低的成本实现了更长的腿。

新车槽点

虽然搭载了Ling OS灵犀系统,但中控屏在连续语音指令处理时偶有卡顿,且不支持多指令识别。自动泊车对不规则车位的识别成功率约80%,相比新势力品牌尚有提升空间。不过考虑到其的售价,这些不足仍在可接受范围内。

空间
5

身高178cm的体验者后排腿部空间达3拳,独创的"躺椅设计"可将前排座椅完全放平,后排座椅放倒后形成1.8米纯平空间,实测可同时容纳28寸+24寸+20寸三个行李箱。细节处可见储物格,实用性满分。

驾驶感受
5

独立悬架的组合过滤细微震动得心应手,面对减速带时底盘表现出超越价位的厚重感。电机最大功率150kW,0-50km/h加速3.5秒的表现在城市穿梭游刃有余。转向系统提供三种模式可调,标准模式下虚位控制在合理范围,高速行驶时方向盘力度会线性变重,给人充分安全感。

续航
5

在25℃气温下,我们进行了严苛的续航测试:包含40%城市拥堵路段、30%高架路、30%高速(时速110km/h),全程开启空调23℃自动模式。最终实际行驶里程396km时表显剩余续航109km,综合电耗13.2kWh/100km。这意味着即使暴力驾驶也能轻松突破500km,日常通勤两周充一次电不是梦。

外观
5

LED日行灯构成极具辨识度的前脸,造型带来超低风阻。门把手和轮毂提升了整车质感,尾灯夜间点亮效果惊艳。值得一提的是,车漆采用纳米级工艺,在阳光下呈现细腻的金属质感。

内饰
4

座舱采用麂皮与仿皮拼接工艺,缝线精度达0.1mm级。令人意外的是,在这个价位居然配备了扬声器音响系统,实测音场表现接近豪华品牌入门水准。唯一的不足是后排中央扶手稍显单薄。

价格政策
5

对比同续航水平的竞品普遍18万+的售价,五菱还提供首任车主三电终身质保、免费充电桩及安装服务。金融方案更是低至2.99%

智能化
5

虽然不算顶尖,但该有的配置一个不少:特别值得称赞的是其手机互联系统,支持同时连接两台设备无缝切换。车载K歌系统和露营模式等场景化功能,展现出对用户需求的深度洞察。

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