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好大的一个清秀: 人生第一台车,五菱星光闪耀我的二十岁
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人生第一台车,五菱星光闪耀我的二十岁

好大的一个清秀

五菱星光 2025款 610km 智能旗舰型

2025-08-21 首次发表
  • 360km
    行驶里程
  • 19.0kWh
    夏季电耗
  • 520公里
    夏季续航
  • 12.58万
    裸车购买价
  • 2025-08
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

外观帅气,续航时间长,价格不贵,大品牌,值得相信。

最不满意

车机启动速度有点慢,刚启动时需要等待几秒钟才能操作,虽然不影响使用,但每次启动都要等这几秒,还是有点小不爽。还有就是在高速行驶时,车内的噪音控制不是特别理想,风噪和胎噪比较明显,会影响到车内的静谧性,对乘坐舒适性有一定影响。希望厂家后续能在这方面进行优化改进。

空间
5

空间方面,五菱星光的表现也非常出色。它的轴距达到了 2800mm,车内空间十分宽敞。前排调整好我的驾驶坐姿后,后排我家人坐进去,腿部空间还有三拳左右,头部空间也不会觉得压抑。后排中间地台几乎全平,中间位置坐人也很舒服。后备箱空间也很大,容积有 600 升,平时放一些婴儿车、行李箱等大件物品毫无压力,后排座椅还能放倒,能进一步扩展载物空间,实用性很强。

驾驶感受
5

超车很轻松。切换到运动模式后,动力响应更加灵敏,推背感明显。转向系统有三种模式可调,我平时一般用标准模式,转向手感轻盈,虚位控制在合理范围,无论是在城市拥堵路况下驾驶,还是在高速上行驶,都能轻松驾驭。车辆的底盘调校也比较扎实,过弯时车身侧倾控制得较好,在经过一些坑洼路面或者减速带时,悬挂系统能够有效地过滤震动,不会有很强烈的颠簸感,整体的驾乘舒适性还是不错的。

续航
5

在实际使用中,我日常城市通勤,平均时速 40km/h 左右,百公里电耗大概在 12.5kWh,基本能达到官方宣传的水平。有一次周末我和家人一起去周边城市游玩,来回大概 300 多公里,全程开着空调,高速上时速保持在 110km/h 左右,到达目的地后表显剩余续航还有 100 多公里,这次出行让我对它的续航能力有了更深刻的认识,完全没有续航焦虑。而且它支持快充,30% - 80% 充电仅需 28 分钟(150kW 快充桩),充电 10 分钟就能增加约 120km 续航,在外面临时补电也很方便。

外观
5

我买的是黑色的车,本身五菱星光的外观设计就很时尚大气,线条流畅,车身比例协调。前脸采用了独特的封闭式格栅设计,搭配犀利的分体式大灯,看起来科技感十足。日行灯和流水转向灯,解锁时还有动态灯光效果,夜间辨识度极高。提车后我给它贴了蓝色的车贴膜,瞬间感觉车子更加独特和亮眼了,走在路上回头率超高。车身侧面的腰线简洁有力,半隐藏式门把手不仅提升了车辆的整体美感,还降低了风阻。车尾部分,贯穿式的尾灯设计很有特点,点亮后效果非常好。整体来说,五菱星光的外观完全符合我的审美,开出去很有面子。

内饰
4

坐进车内,首先映入眼帘的是大面积的仿麂皮材质包裹的中控台,触感非常细腻,给人一种很高级的感觉。座椅也是皮质材质,坐起来很舒服,主副驾驶座椅支持多向电动调节,还有加热和通风功能,这在同价位车型中比较少见,无论是冬天还是夏天都能提供舒适的乘坐体验。不过,钢琴烤漆面板虽然看起来很精致,但特别容易留指纹,需要经常擦拭。车内的一些细节设计还是很贴心的,比如有很多储物空间,方便放置日常物品。15.6 英寸的中控显示屏显示清晰,操作流畅度尚可,就是刚启动车机时需要约 5 秒才能完全加载,加载完成后使用起来还是比较顺手的,支持连续语音指令,能控制天窗、车窗、音乐等,很方便。

性价比
5

五菱星光在续航、空间和智驾配置方面都有一定的优势。而且五菱作为一个老品牌,质量和售后也有一定的保障,这也是我选择它的一个重要原因。

智能化
4

五菱星光在智能化方面的表现也可圈可点。支持手机 APP 远程控车,可以预约充电、提前开启空调,在炎热的夏天或者寒冷的冬天,提前把车内温度调节好,上车就能享受舒适的环境,非常实用。还配备了 AR 实景导航,在导航时能更加直观地看到路况信息,减少走错路的概率。智能语音助手可以识别多种方言,反应速度也比较快,通过语音就能控制车内很多功能,解放双手,提高了驾驶的安全性。不过自动泊车功能对不规则车位的识别成功率还有待提高,有时候在一些复杂的停车场景下,还是需要自己手动操作。

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