最满意

空间：后排过道很宽，跷二郎腿随便来。我身高171cm，腿部空间至少能塞两拳半，头部空间能塞两拳。后备箱中规中矩（两侧宽110cm，高76cm，底部纵深99cm），车门储物格和中控下面的镂空区域也挺能装，餐巾纸、雨伞啥的随便放。 车机：必须点赞！高通骁龙8295芯片，双15.7英寸大联屏，显示效果细腻，操作丝滑。“理想同学”反应极快，还能连续对话。副驾屏能单独放电影，长途时家人看剧解闷非常爽。

最不满意

1.槽点是车门储物盒周边是硬塑料，选了橙色内饰的话，上下黑橙搭配，看着很丑。 2.使用高速NOA导航辅助驾驶时，系统在完成超车后，会在当前车道行驶，不会主动驶回慢车道； 3.居中行驶的模式存在缺陷，比如说：当前方路面出现易拉罐或小铁片之类的异物时，如果异物恰好处于车轮行驶轨迹上，系统缺乏躲避机制。往往会直接碾压过去。

空间

5

空间：后排过道很宽，跷二郎腿随便来。我身高171cm，腿部空间至少能塞两拳半，头部空间能塞两拳。后备箱中规中矩（两侧宽110cm，高76cm，底部纵深99cm），车门储物格和中控下面的镂空区域也挺能装，餐巾纸、雨伞啥的随便放。

驾驶感受

4

驾驶感受：它定位是“奶爸车”，所以别指望有多激进，中规中矩吧。动力倒是没话说，零百加速5.4秒，超车轻松得很。

续航

4

市区通勤使用纯电模式，夏天满电续航约175公里，冬天约140公里，平均驱动电耗15.9 kWh/100km 。长途出行设置为油电混合或燃油优先模式，平均油耗7.5L/100km ，满油满电综合能耗下续航里程可观，但纯电续航在冬季等场景下有所缩水。

外观

4

外观：理想L系列长得都差不多，简洁大气，挺耐看。车头的贯穿式星环灯，晚上老远就能认出来，辨识度太高了。

内饰

4

内饰：座椅是Nappa真皮，中控台和门板摸着手感比较柔软，缝线也很整齐。头枕角度特贴合脖子，腿部支撑也够，久坐不累，必须好评。

性价比

4

智能化

5

智能化：必须点赞！高通骁龙8295芯片，双15.7英寸大联屏，显示效果细腻，操作丝滑。“理想同学”反应极快，还能连续对话。副驾屏能单独放电影，长途时家人看剧解闷非常爽。