五菱星光S ，全能家轿体验超预期

五菱星光S 2024款 130km 旗舰型探店经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

爱我的新已

五菱星光S 2024款 130km 旗舰型认证

2025-07-20 首次发表

暂无

行驶里程
11.80万

参考价格
2025-06

探店时间
荆门

探店地点

新车好评

这次深度试驾五菱星光S，最让我惊喜的莫过于它在10万出头这个价位展现出的“全能无短板”实力！原本对这个价位的插混家轿期望是“够用就好”，但星光S实实在在地给到了“好用且精致”的体验。超大越级空间配合剧院式座椅布局，全家出行毫无压力；五菱灵犀混动系统的平顺性和静谧性远超预期，纯电模式丝滑安静，亏电状态下的油耗表现也相当亮眼；智能化配置下放彻底；再加上扎实的底盘调校和极具辨识度的星翼美学设计，可以说星光S精准地切中了家庭用户的核心痛点，把性价比卷到了新高度。它不一定是单项冠军，但绝对是这个价位里综合实力最强的“多边形战士”之一。

新车槽点

在短暂的试驾中，整体印象非常好，硬要挑点小瑕疵的话：高速行驶时风噪控制在100km/h以上相对明显，虽然同级普遍水平，但能再优化一点就更完美了。除此之外，在这个价位上，真的很难找到明显的硬伤。

空间

5

“大”是星光S空间的核心关键词！虽然定位紧凑型家轿，但实际体验完全是越级的存在。得益于优秀的平台设计和剧院式座椅布局（后排地台接近纯平）：前排：我身高178cm，调整好驾驶位，头部空间一拳有余，座椅包裹性和支撑性都不错，长途驾驶应该不易疲劳。后排：这才是重点！在前排是我的驾驶坐姿下，后排腿部空间轻松超过两拳，甚至能跷二郎腿。头部空间也有一拳左右，完全没有压抑感。后排座椅坐垫长度足够，对大腿承托到位，靠背角度也相对舒缓，三人乘坐舒适性有保障。储物：门板、中控台、扶手箱的储物格设计合理且容积可观，日常随身物品、水瓶、零食等都能找到合适位置。前排还配备了手机无线充电板。后备箱：开口大，内部规整，纵深足够。目测放下几个标准登机箱毫无压力，满足家庭日常购物、周末短途出游甚至装载婴儿车都绰绰有余。后排座椅支持比例放倒，进一步拓展载物能力。总结：星光S的空间利用率极高，完全超越了同价位甚至部分更高级别车型，是家庭用户的核心吸引力之一。

驾驶感受

5

试驾主要体验了纯电优先模式和智能混动模式：动力与平顺性：纯电模式（EV）下，起步和低速加速极其轻快、安静、线性，电机响应迅速，城市游走得心应手，动力输出质感媲美纯电车。切换到智能混动模式（HEV），发动机介入的动作非常轻微，如果不是刻意关注转速表或仔细聆听，几乎难以察觉突兀的顿挫或噪音，平顺性调校相当老道。1.5L混动专用发动机主要扮演“发电机”角色，中后段加速依靠电机和发动机协同发力，动力储备足够日常使用和高速超车，虽然谈不上狂暴，但绝对够用且高效。底盘与操控：底盘调校明显偏向舒适性，对路面的细小颠簸过滤得很到位，过减速带或较大坑洼时，悬架动作干脆利落，没有多余的晃动，整体感强。快速过弯时，侧倾控制在合理范围内，方向盘转向力度适中，指向性尚可，属于轻松好开的类型，符合其家用定位。试驾中特意走了些破损路面，底盘传递的厚实感让人印象深刻。静谧性：纯电模式下静谧性极佳。混动模式下，发动机启动后噪音控制得不错，主要是中低速时比较轻微，高速时（》100km/h）风噪和路噪会相对明显一些，但仍在可接受范围内，整体NVH表现对于这个价位来说属于优秀水平。制动：刹车踏板脚感线性，初段有一定虚位，适应后很好掌控，能量回收力度可调（试驾时设为标准），拖拽感不强，与机械制动衔接自然。

续航

5

试驾以城市道路（约50%）和城市快速路（约50%）为主，全程开启空调（约24°C），载重2人。主要使用纯电模式：纯电续航：试驾车满电出发，表显纯电续航130km。实际行驶约65公里（包含部分拥堵和快速路巡航）后，表显剩余纯电续航约58km。表显电耗约14.5kWh/100km。考虑到试驾过程中有多次急加速体验空调功能，这个达成率相当不错。日常通勤（《50km/天）完全可当纯电车开，成本极低。混动油耗：短暂切换到智能混动模式并模拟亏电状态（电量保持较低），表显油耗稳定在4.8-5.2L/100km左右（非严谨测试，仅供参考）。结合官方WLTC数据（亏电油耗5.2L/100km），其燃油经济性非常可靠，长途出行无里程焦虑。总结： 130km的纯电续航覆盖了绝大多数日常场景，极低的用电成本是最大优势；高效混动系统则彻底解决了长途焦虑，综合能耗表现堪称同级标杆。

外观

4

五菱的星翼美学设计在星光S上得到延续和进化，个人认为比星光PHEV更显年轻动感：前脸：封闭式格栅（插混版特征）搭配贯穿式LED日间行车灯和分体式大灯，辨识度极高，尤其是解锁时的灯光律动，很有仪式感。前包围造型富有层次感。侧面：流畅的溜背式车顶线条是亮点，营造出轿跑般的动感姿态。双腰线设计增加了力量感。试驾的旗舰版轮毂样式很耐看。车尾：贯穿式星环LED尾灯是点睛之笔，夜间点亮效果出众。小鸭尾设计和后包围的扩散器造型增添了运动气息。