最满意

入手艾瑞泽8一年，这份满意想好好说道说道 提艾瑞泽8满一年了，这一年里它陪我跑了城市通勤、周末郊游，也熬过长途高速，越开越觉得当初的选择没选错，必须好好夸夸它。 先说说最直观的外观，当时就是被它的颜值戳中了。流畅的线条看着特别舒展，前脸大气，尾灯点亮时辨识度超高，每次停在路边都忍不住多看两眼，朋友见了也总说“你这车看着真不像这个价位的”。 再看空间，这点对家用太重要了。我180cm的身高，不管坐前排还是后排，头顶和腿部都有富余空间，周末带家人出去玩，后排坐三个人也不挤，后备箱装婴儿车、行李箱加一堆杂物都没问题，实用性拉满。 内饰是另一个惊喜，用料很实在，软包材质摸着手感好，中控台的设计简洁又有层次感，屏幕显示清晰、操作流畅，晚上氛围灯一亮，档次感直接上来了，坐过我车的人都夸内饰舒服。 配置方面更是超出预期，像全景天窗、座椅加热、360度全景影像、自适应巡航这些实用功能都配齐了，尤其是360度影像，新手或者窄路会车时特别好用，安全感满满，同价位里能有这配置，真的很良心。 开起来的驾驶感受也得重点说。方向盘转向精准，操控起来很灵活，市区变道、停车都方便，底盘调校得不错，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感过滤得很好，坐起来舒服。动力响应也挺及时，不管是市区代步还是高速超车，都能给足信心，开着很顺手。 最后说油耗，目前百公里大概8个油左右，我主要是市区开得多，偶尔跑高速，这个油耗完全在我的接受范围内，对于一辆紧凑型车来说，算是比较经济的了。 总的来说，艾瑞泽8在外观、空间、内饰、配置、驾驶感受和油耗上都表现得很均衡，性价比超高，这一年的使用体验让我非常满意，如果你正在考虑这个价位的家用车，真心推荐试试它。

最不满意

艾瑞泽8一年真实体验：有优点也有小插曲 提艾瑞泽8整一年啦，这辆车在日常陪伴里，优缺点都很鲜明，今儿给大家唠唠真实感受。 颜值与空间，家用首选 外观真的很能打！流畅车身线条，前脸犀利、尾灯辨识度高，每次停车都忍不住回头瞅两眼，朋友也常说“这颜值看着就高级” 。空间更是家用刚需，我身高182cm，前排调整好，后排坐人腿部、头部都不挤，周末带家人出游，后备箱塞婴儿车、行李啥的轻松拿捏，实用性拉满。 内饰、配置，诚意满满 内饰质感在线，软质材料多，摸着手感舒服，中控布局简洁，屏幕操作流畅，晚上氛围灯一亮，档次感瞬间up！配置方面更是惊喜，全景天窗、座椅加热、360 全景影像、自适应巡航全安排上。360 影像在窄路会车、停车时太香了，安全感直接拉满，同价位能有这配置，奇瑞是懂做车的。 驾驶与油耗，日常省心 开起来的感受也不错，方向盘转向精准，市区变道、停车灵活，底盘过减速带、坑洼路，颠簸过滤得好，家人坐后排都说稳。动力市区代步、高速超车都够用，响应也及时。油耗目前市区+高速综合下来，百公里大概8.2个油，对于紧凑型车，我觉得挺经济，日常通勤、跑长途没压力。 小插曲：主机乱码 不过也遇到过小问题，有次启动车，中控主机突然乱码，屏幕显示一堆奇怪符号，操作也失灵，好在重启后恢复正常了，后续没再频繁出现，但遇到那回还是挺闹心，希望厂家能优化系统，避免这类小故障影响体验。 整体来说，艾瑞泽8在外观、空间、配置、驾驶感和油耗上，性价比真的高，主机乱码算小插曲，不影响它成为家用好车。要是你在看10 - 15万级家轿，真心建议试试它，优点能cover日常需求，小问题也期待厂家改进，相信会越来越好。

空间

5

驾驶感受

5

油耗

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

配置

5