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赵骏程: 广汽丰田铂智3X520Pro+提车分享,这波不亏!
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广汽丰田铂智3X520Pro+提车分享,这波不亏!

铂智3X 2025款 520 Pro+ 购车经销商: 丰田广龙机场路店 来自:汽车之家Android版

赵骏程

铂智3X 2025款 520 Pro+

2025-07-24 首次发表
  • 4133km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    夏季电耗
  • 400公里
    夏季续航
  • 13.98万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 哈尔滨
    购买地点

最满意

广汽丰田铂智3X520Pro+提车分享,这波不亏! 车型:2025款广汽丰田铂智3X520Pro+提车时间:2025年4月 裸车价:13.98万 目前行驶里程:4133km 购车原因 之前开的燃油车,养车成本越来越高,再加上身边朋友好多都换了新能源车,就也动了换车的念头。选车的时候,预算在15万左右,主要想买一辆性价比高、空间大、续航扎实的纯电 SUV ,周末可以带家人出去露营啥的。看了不少车,但总觉得差点意思。直到在4S店看到铂3X520Pro+,外观时尚大气,空间宽敞,配置也丰富,试驾之后,直接就定了。 驾驶体验 动力很充沛,日常市区超车轻松无压力,一脚电门下去,推背感十足。底盘调校得相当不错,过减速带和颠簸路段的时候,震动过滤得很好,坐在车里很舒服,完全没有那种生硬的颠簸感。转向精准,方向盘握感舒适,开起来特别顺手。驾驶模式有好几种,平时我用舒适模式比较多,动力输出线性,开着很惬意;节能模式在堵车的时候用,能省点电。 续航表现 这也是我比较关注的一点,58.37kWh的磷酸铁锂电池, CLTC 纯电续航有520km。实际使用下来,市区通勤的话,一周充一次电完全够了,续航达成率能有85%左右。上次跑高速,全程开着空调,定速100km/ h ,跑了300km左右,电量还剩30%,续航还是比较扎实的,没有续航焦虑。而且快充速度很快,30%充到80%只需要25分钟左右,吃顿饭的时间,电量就"回血"了。 空间感受 空间真的很宽敞,4600mm的车长, 2765mm的轴距 我180cm的身高坐在后排,腿部还有两拳多的距离,跷二郎腿轻轻松松。前排座椅还能180°放平,加上后排1037mm的腿部空间,直接能秒变"露营模式",周末和家人出去露营,躺在车里看星星,简直不要太惬意。后备箱空间也很大,放几个行李箱完全没问题,一家人出行,行李随便装。 智能配置 标配高通骁龙8155芯片,车机系统非常流畅,一点都不卡顿。四音区语音控制很方便,不管是坐在前排还是后排,都能轻松通过语音调节空调、播放音乐、导航等等。智能驾驶辅助系统也不错,高速上开启自适应航和车道保持,车辆能自动跟车、保持车距,开长途的时候能轻松不少,不过在复杂路况下,还是得自己多留意。 最满意 1.性价比高:13万以内的价格,能买到配置这么丰富,空间又大,还是合资品牌的纯电 SUV ,真的很划算。 2.空间宽:不管是驾乘空间还是后备箱空间,都能满足我的日常需求和出行需求。3.续航扎实:实际续航和官方续航相差不大,再加上快充速度快,完全不用担心续航问题。 4.经济性:行驶4133公里,综合估算一下每公里7分钱左右。相比油车,电费开支简直是九牛一毛,环保又省钱,心里美滋滋的。 缺点 刹车踏板回弹有些响声,可能是电车开起来太安静了。最近 OTA 升级后,声音小了不少,可以忽略不计。 总体来说,广汽丰田铂智3X520Pro+是一款非常不错的纯电 SUV ,性价比超高,满足了我的日常使用和家庭出行需求。虽然有一些小缺点,但并不影响我对它的喜爱。如果你也在考虑入手一辆13万左右的纯电 SUV ,不妨去4S店试驾一下铂智3X,相信你也会被它吸引。

最不满意

缺点 刹车踏板回弹有些响声,可能是电车开起来太安静了。最近 OTA 升级后,声音小了不少,可以忽略不计。

空间
5

驾驶感受
5

续航
4

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
5

购车4个月后评价 | 2025-08-26
5650km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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