-
5131
- 1
行驶了15000公里的丰田铂智3X感受
铂智3X 2025款 520 Pro+
2025-10-17 首次发表
-
15000km行驶里程
-
15.0kWh春秋电耗
-
370公里春秋续航
-
13.90万裸车购买价
-
2025-03购买时间
-
广州购买地点
最满意
因为工作需要想换一台纯电车，看了好几个品牌的，零跑C10，银河E5，埃安霸王龙，铂智3X等，我追求性价比和空间，银河内饰好看高档底盘也扎实操控比较好，无奈车子显得较少不大气，所以pass了，最后在零跑C10和铂智3X之间选择，零跑C10诚意满满配置丰富用料优良，无奈新势力品牌就怕不知道5年内会不会突然就倒闭了，到时候我的车售后就找不到店了。所以衡量之后，最重选择铂智3X，因为急着用车，没有等到激光雷达版本，有点遗憾。建议入手520Pro激光雷达版，激光雷达版厂家补贴后相差5000元，非常值得入手。 这辆车最满意地方就是空间够大，后排轻松二郎腿，而且可以调节靠背角度，长途坐后排不会累。车尾箱也够大，可以灵活上下层。配置丰富，该有的都有，有点不像丰田的风格，特别是雅马哈音响，不输外面大几千改装音响，听DJ歌一流。
最不满意
不满意的地方：中央扶手杯架太浅，放下500ml的瓶装水很容易倒，没有配置冰箱，后悬架是扭力梁，转弯和过坎有点颠簸。新车异味有点大，开窗通风3个月还是有一点味道，希望能改进一下皮革用料。
空间
5
空间点赞，后排真的很大，1.2米的小朋友可以站立行走，轻松二郎腿，
☆ 空间设计亮点
后排座椅靠背可以调节，长途不会累。
驾驶感受
4
驾驶感受：底盘还是扎实，没有松垮垮的感觉，只是后扭力梁后排有点颠簸，埃安霸王龙换代已经改为后多连杆底盘了，估计日后丰田也会改吧。
续航
4
续航能力：续航真的有点低，全程舒适模式，充满电市区开350-370公里左右，脚法悠着点可以干到400，高速只能300左右。真心有点低，希望日后电控技术可以强化。
外观
5
外观：见仁见智，个人觉得好看大气，符合年轻人的审美。
内饰
4
内饰：没有国产车的豪华感，平庸和简约。
性价比
5
性价比：15万内带激光雷达配置不差性价比挺高的，就是超能跟不上，可能需要等一个多月才能拿到车。
智能化
4
智能化：语音识别有时候模糊，连续指令有时候会识别不出来，有待提高。没有哨兵模式有点遗憾，希望日后可以升级。
购车8个月后评价 | 2025-11-25
-
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
-
设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架（整体组件）-设计不合理/不易操作
- 内饰-内饰有异味
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
铂智3X用车三月真实测评
2025-10-17
-
广汽丰田铂智3X
2025-10-16
-
家用舒适
2025-10-15
-
一台很丰田的电车，铂智3X
2025-10-14
-
铂智提车半个月感受
2025-10-13
相关车系推荐
-
银河E510.78-17.98万
-
储物空间设计合理
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
零跑C1012.28-14.28万
-
后排空间足够
-
胎噪大
询底价 -
-
丰田bZ512.98-19.98万
-
续航里程大
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-23.88万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
