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最小码出游: 看了很多车,最终选择了问界M7
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看了很多车,最终选择了问界M7

问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 购车经销商: 其他经销商

最小码出游

问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座

2025-07-25 首次发表
  • 6120km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 20.3kWh
    夏季电耗
  • 140公里
    夏季续航
  • 30.98万
    裸车购买价
  • 2025-01
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

最满意的就是整台车的舒适性。无论是前排还是后排,座椅都非常宽大、柔软,还带通风、加热、按摩,跑长途或者下班累了在车里歇会儿,都是一种享受。

最不满意

外观设计吧,实在太平庸了。花了三十多万,车子看起来却像个十万出头的普通SUV,没什么高级感和辨识度。

空间
3

后排腿部空间是它的绝对优势,巨大无比,可以轻松翘二郎腿。但槽点在于,为了给后排让出巨大空间,后备箱的常规进深被压缩了,并没有想象中那么能装。

驾驶感受
4

它开起来非常从容。动力储备极强,4.8秒的加速让超车变得轻而易举。日常驾驶,电驱的平顺和安静感是顶级的,开起来很放松。

续航
3

纯电续航很扎实,覆盖一周通勤没问题,基本当电车开。增程器启动后,噪音控制得还行,但馈电油耗不算低,只能说中规中矩,别指望它能多省油。

外观
2

设计真的太保守、太普通了,完全体现不出它的价值。尤其是前脸,感觉很臃肿,没什么精神。和同价位那些设计前卫的对手比,M7的外观可以说是它的最大短板。

内饰
4

内饰的豪华氛围营造得很到位,Nappa真皮、舒适的座椅、19个扬声器,这些配置都实实在在地提升了乘坐品质。后排的舒适性更是向MPV看齐,家人对此赞不绝口。小小的不足是中控屏分辨率只有1080P,细腻度稍欠。

性价比
3

这车的性价比很看重什么。如果你追求的是乘坐舒适性和强大的动力,那它物有所值。但如果考虑到它平庸的外观设计和还未完全建立起来的品牌形象,花三十多万买它,总会觉得有些地方不够完美。

智能化
3

鸿蒙车机系统流畅好用,这是华为的强项。像主动刹车、盲区监测这些基础安全辅助功能也很齐全。不过安全提示音在拥堵路段会因过于灵敏而频繁响起,有点吵;而且360影像的边角拼接有轻微畸变,需要驾驶员自己多留神。

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