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杭州马友: 喜提 cx5 新车,老司机开新车感受
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喜提 cx5 新车,老司机开新车感受

马自达CX-5 2025款 2.0L 自动两驱智尚型 购车经销商: 长安马自达杭州骏田 来自:汽车之家Android版

杭州马友

马自达CX-5 2025款 2.0L 自动两驱智尚型

2025-07-26 首次发表
  • 50km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 11.80万
    裸车购买价
  • 2025-07
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

关于最满意方面:CX-5的操控性和外观设计非常满意。方向盘指向精准,方向盘指哪儿打哪儿,过弯的时候特别稳当"。外观方面,马自达的魂动设计语言被多次提及,有车主说"每次停车回头望一眼,心里都美滋滋。喜欢的人自然是越看越喜欢,看一眼就会在心里种草。 - 被赞为“平民宝马”,方向盘精准无虚位,过弯支撑性强,GVC加速度矢量控制系统有效抑制侧倾,驾驶质感接近欧洲车,远超同级日系SUV。 -2.0L车型市区实测8-9L/百公里,高速低至6-7L;车型综合油耗约9L,创驰蓝天技术优化燃油效率,长期使用成本可控。 - 故障率低,听有的老车友说用三年仅需更换雨刮器、电瓶等易损件,保养成本比涡轮车低30%。具体的待我后期使用了才有发言权哦。

最不满意

空间相对其他车型会紧凑些,中间地台有凸起比较高。这个如果能做的平整些也会显得后排空间大一点。这是大家都最吐槽的地方,其实我倒是没觉得空间小,坐坐人,够了。

空间
5

空间相对其他车型会紧凑些,中间地台有凸起比较高。空间吗,都希望大一点,整车的空间其实并不小,特别是后备箱,能放到东西真的挺多了。

驾驶感受
5

在城市路况下,动力输出平顺舒适,起步还算轻快,跟车轻松。CX-5我们喜欢它的亮点也在于操控。过弯时,车身姿态稳定,侧倾控制得很好,不会让您觉得晃晃悠悠的。底盘的调校也偏运动,路面信息反馈清晰,但又不至于过于颠簸,在舒适性和操控性之间找到了一个很好的平衡点。这点还是满意的。我买的是2.0L的动力,感觉用用也够了。

油耗
5

根据实际驾驶体验,2.0L车型的百公里油耗在8-9L左右,2.5L车型则在9-10L左右。这个油耗水平在同级别SUV中不算特别出色,但也算不上太高。这个成绩也还是能接受,算是满意吧。毕竟这是一个SUV的车。

外观
5

马自达的外观基本没的说,第一眼就看中就相中的,选了柏钢灰加了2000米,低调有内涵,很漂亮。不愧是19年德国红点设计大奖、20年世界年度车等大奖拿到手软!前脸的天使大灯和尾部的四圆尾灯奶凶奶凶的,真的又帅又飒又可爱,车身优雅的线条,流动的光影效果,处处都展现着马自达的魂动设计。由于下雨,盖了块布,也没有影响车子的颜值,只要自己喜欢了,怎么样的觉舒服就行。

内饰
5

马自达CX5的内饰简约而不简单,设计非常合理,层次分明,细节处理得当,为驾驶者提供了良好的视觉感受。中控台偏向驾驶员的设计贴合人体工程学,让驾驶者在驾驶过程中更加专注。没有一些多余又没用的花里呼哨的剩余功能。

性价比
5

综合来看,马自达CX-5在同级别车型中具有较高的性价比,但在空间和油耗这两方面可能存在小小的不足,其他方面目前都是满意的.

配置
5

非常实用,有用到功能的的都配置了,多余的无用功能都减掉了,非常的好。是最诚实的配置。

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