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换阿梨啊: 钛3用车这些日子,是真没选错
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钛3用车这些日子,是真没选错

换阿梨啊

钛3 2025款 501KM 四驱Ultra版

2025-07-27 首次发表
  • 1090km
    行驶里程
  • 20.0kWh
    夏季电耗
  • 410公里
    夏季续航
  • 16.38万
    裸车购买价
  • 2025-07
    购买时间
  • 哈尔滨
    购买地点

最满意

说真的,这钛3能让我夸的地方太多了。首先是开出去特有面儿,小区里停着一眼就能认出来,跟别的车比着特不一样。再就是开着是真得劲儿,不管是市区堵车还是郊区跑山,动力给得特顺,一点不肉。辅助驾驶也靠谱,上次跑高速开了俩小时,手脚都没那么累。内饰也不是那种千篇一律的样儿,看着就新鲜,晚上开车回家,车里亮堂堂的,心情都好。还有就是用电是真省,一个月电费也就百十来块,比之前开油车省多了。综合下来,这小车是真对我胃口,没买错。

最不满意

要是非得挑个毛病,那就是后备箱确实不算大。平时买菜、放俩背包还行,但上次全家去郊游,想把折叠餐桌和四个折叠凳都塞进去,愣是得把后排座椅放倒一小块才行。不是说完全不够用,就是偶尔装大件的时候得琢磨琢磨怎么摆。车身造型看着挺精神,但可能是为了好看,后备箱开口稍微有点收,不然能再能装点儿就更完美了。

空间
4

我175cm的个子,调完主驾座椅,头顶离车顶还有一拳多,腿往前伸也碰不到前面,舒服得很。后排更惊喜,坐三个人的时候,中间那个人不用蜷着腿,地板是平的,踏踏实实放着就行。我媳妇160cm坐后排,膝盖离前排座椅还有两拳,还能伸伸腿。就是后备箱受点影响,不过平时家用肯定够了,毕竟车身尺寸在这儿,紧凑型SUV里这空间算不错的了。

驾驶感受
5

开这车上手特别快,转向是真精准,想往哪儿拐就往哪儿拐,一点不拖泥带水。云辇底盘是真有东西,上次过那种修路的烂路,坑坑洼洼的,车身晃得不多,坐在车里没那么颠。平时在市区堵车,慢慢挪也顺,不会一窜一窜的。周末去郊外,走那种盘山路,过弯的时候车身稳得很,一点不飘,开着特有意思,越开越想多开一会儿。

续航
4

续航这事儿我挺满意的。平时上班来回30公里,开着空调听着歌,一周充一次电妥妥的。满电跑下来,实际能到410公里左右,跟官方说的差不离。夏天开空调也没觉得续航掉得特别快,出去耍一天,来回两百多公里,回来还剩不少电,完全不用慌。就算偶尔忘了充电,附近充电站也多,补电也方便,没怎么体会过续航焦虑。

外观
5

这外观是真吸睛,机甲风看着就硬气,跟别的SUV不是一个路子。轮眉往外扩着,看着特壮实,车身线条楞是楞角的,特有力量感。前脸设计也特别,老远一看就知道是钛3,辨识度老高了。上次在商场停车场,有个大哥过来问这是啥车,说看着真酷,听得我心里美滋滋的。

内饰
5

内饰看着就有质感,不是那种廉价塑料感,摸着手感挺好。设计也特个性,中控台的造型跟别的车不一样,看着新鲜。用料也实在,经常碰到的地方都是软乎乎的。最惊喜的是晚上,氛围灯一开,车里亮堂堂的,颜色还能换,有时候晚上开车,光看车里的灯就觉得挺舒服,档次一下就上来了。

性价比
5

这个价位能买到这样的车,是真划算。你想啊,性能好,开着舒服,外观还这么酷,智能配置也不少。对比了同价位的好几款车,要么智能驾驶没这么全,要么内饰没这么讲究。再说比亚迪做电车这么多年,技术肯定靠谱,买着也放心。反正我觉得这钱花得值,没后悔。

智能化
5

智能化这块是真没让人失望。智能全地形识别系统特好用,上次去乡下走那种泥路,系统自己就识别出来了,动力分配得特合理,一点不打滑。辅助驾驶也靠谱,高速上开着,跟车、变道都挺稳,不用一直紧绷着。车机也顺,反应快,想听歌、导航,说一声就行,不用低头按屏幕,方便又安全。整体用下来,感觉这智能配置是真能提升开车体验,太实用了。

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