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城市代步神器，每公里成本低到笑😆
五菱缤果 2025款 203km 轻享款
2025-07-30 首次发表
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50km行驶里程
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11.0kWh夏季电耗
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170公里夏季续航
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5.68万裸车购买价
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2025-07购买时间
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济宁购买地点
最满意
必须先吹爆价格和今天的挂牌体验！原价5.68万的车，用我那旧车置换，直接谈到4.98万，置换5000，4S店补贴2000。4S店还全程帮着弄置换手续，今天去车管所半小时就搞定挂牌，连工作人员都说“这小车挺好停，比你旧车好挪多了”。 再就是代步适配度，简直是为城市通勤而生。我上班那条路天天堵，以前开旧车堵着心疼油，现在开缤果，堵半小时电表都没咋动；小区车位窄得离谱，旧车得倒三次，缤果一把就扎进去，每次停车都想夸自己两句“技术真好”（其实是车小）
最不满意
实话实说，别对智能配置抱期待。 没有语音控制，有点儿麻烦。
空间
5
别看车小，空间真没让人失望。前排驾驶位我175cm坐着不顶头，副驾放个大背包还有富余；中控台下的镂空区域太实用了，手机、钥匙、折叠伞随手就能塞；后排坐两个成年人不挤，上周拉了三个同事下班，没人喊“腿麻”。最惊喜的是后排座椅能整体放倒，上周买了台小洗衣机，放倒后居然塞进去了，这装载能力比我预期的强太多。
驾驶感受
5
今天挂牌完开着它回家，路过常去的路口，突然觉得以前开旧车的烦躁少了很多——不用心疼油钱，不用怕停车难，不用惦记续航。对我来说，五菱缤果就像个“靠谱的通勤搭子”，不花哨但够实在，4.98万的置换价更是让这份“实在”多了层惊喜。
续航
5
买之前最担心续航不够，实际开下来完全多虑了。我每天上下班来回10公里，周末去趟超市、菜市场，完全不用担心。家里插个接地线就能充，晚上睡前插上，早上起来满电，电费也就5块钱左右，比以前开油车每周100块油费省太多，续航焦虑？不存在的。（友情提示：这续航只适合市区代步，想跑长途的建议选长续航版）
外观
5
选的奶白色，圆润的车头配椭圆形大灯，像只憨厚的小面包，复古感拿捏得刚好。隐藏式门把手看着挺精致，不像有些代步车透着“廉价感”。今天挂牌路上，加油站大姐还问“这小车多少钱？看着比我家老头乐强多了”，瞬间觉得这颜值没白选。
内饰
5
内饰是黑灰拼色，塑料件确实多，但做工还算规整，摸起来不剌手。提车到现在一周，基本没闻到啥刺鼻味，这点比我之前坐过的某些低价车强。织物座椅夏天不烫屁股，冬天应该也不会像皮质那样冰，主驾还能调高低，找到舒服的姿势不难。唯一小遗憾是内饰没太多装饰，属于“朴素但耐脏”的类型。
性价比
5
4.98万能拿下一台新能源，还是五菱这种售后网点遍地的牌子，我觉得找不到对手了。对比过同级别的小车，要么续航比它短20公里，要么价格贵小几千，而且缤果保养一次才150块，配件也便宜，后期养车基本没压力。对我这种预算卡在5万、只用来市区代步的人来说，这性价比简直是“降维打击”。
智能化
4
坦诚说，智能化是它的“短板”——没有语音控制，我买它就是为了代步，能开、能听个歌、空调够凉就行，花里胡哨的功能对我来说反而是累赘，省下的钱用到车价上，不香吗？
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