领克08半年13000km用车感受

领克08 EM-P 2025款 245km 超长续航Halo 购车经销商：郑州合众汇成领克中心来自：汽车之家iPhone版

小张和小孙的小叭

领克08 EM-P 2025款 245km 超长续航Halo认证

2025-07-30 首次发表

13600km

行驶里程
5.2L

百公里油耗
15.6kWh

夏季电耗
180公里

夏季续航
176公里

冬季续航
21.00万

裸车购买价
2024-11

购买时间
郑州

购买地点

最满意

一、选车理由买车时，我对比了比亚迪唐、阿维塔07和理想L6。比亚迪唐：销量高，但开的人太多了。阿维塔07：华为智驾很吸引人，但作为新品牌，还是有很多顾虑的。理想L6：冰箱彩电大沙发确实舒服，但想了想，我一个年轻人，真的需要这些吗？车终究是用来开的，安全、好开才是根本。最终让我下定决心的，是看到领克的几个安全事件，车主的安全才是硬道理。去试驾后，直接被它的设计、质感、安全性打动了——无框车门、极简内饰、扎实的操控，完全是我的菜！二、选车过程买车的时候在120Pro（低配）和245Halo（顶配）之间纠结了很久，我一直想买个 120pro，觉得够用就行，而且 120Pro性价比高，日常通勤完全够用。但是媳妇听了 halo 版有后排通风加热和按摩，他就很想买 245halo，一步到位， 245Halo虽然贵点，但新增的配置真的太香了！最后咬牙上了245Halo，现在想想真是明智之选——周末带奶奶出去玩，打开后排按摩和通风，她舒服得直接睡着了。那一刻就觉得，这钱花得值！唯一后悔的是没选21寸轮毂和加装包，现在看别人的帅照还是会酸一下…… 三、用车体验提车半年，跑了13600km（油3600km+电10000km），装了家充，每度电0.44元，用车成本比燃油车低不少。 1. 续航表现：市区通勤（开空调+导航+音乐）：基本能做到1:1续航，非常扎实。高速长途：续航打9折左右，完全能接受，毕竟电车跑高速都这样。 2. 驾驶感受：底盘扎实，过弯支撑性好，不像某些SUV“开船”。动力响应快，电机+发动机配合顺畅，超车毫无压力。 3. 智能座舱：车机系统更新很良心，刚升级的1.8.0版本新增了CarPlay、锁车提示音、虚拟场馆等功能，都是车主反馈后加的，可见领克是真的听劝！座椅通风/加热全车可控，夏天不烫屁股，冬天不冻腰，实用性拉满。四、总结以前觉得车就是个代步工具，但领克08让全家出行半径大幅提升，周末露营、短途自驾成了常态。它不只是一辆车，更像是生活方式的催化剂。领克 08 最满意的几个点： 1、安全性能顶级，车身结构硬核 2、续航扎实，用车成本低 3、配置丰富，尤其后排舒适性满分 4、车机持续更新，用户体验好如果你也在看20万级新能源SUV，想要安全、质感、实用性兼顾，领克08绝对值得考虑！现在听说1.9.0版本快来了，期待更多新功能~

最不满意

1、当时加包和大轮毂太贵，没选21寸轮毂和加装包，现在想加都没得加，期待后续可以给老车主提供加装服务。 2、因为选择了高颜值的无v边框车门，高速风噪略明显。

空间

5

驾驶感受

4

续航

4

外观

5

内饰

5

性价比

4

智能化

4

购车10个月后追加口碑 | 2025-08-30

15335km

行驶里程
4.4L

百公里油耗

App远程控制

买领克08九个月了，对于08的远程控车还是比较喜欢的，具体可以实现开关窗户、空调及寻车功能，提前降温或者加热，遥控开车、充电以及打开哨兵模式等，功能还是挺多的，halo版本加包的还可以控制泊车，我是245halo没加包，所以没远程控车和自动泊车。这个远程控车功能属于够用，满足了日常生活场景的需求，比如现在夏季用车，可以提前打开车辆窗户和空调，提前通风降温，上车就可以舒舒服服的；冬天的话打开座椅加热、方向盘加热及空调，上车也很从容，所以远控给我的生活带来了方便。现在唯一不方便的就是远控启动车辆走不了，需要分享钥匙，有时候出差让同事帮忙充电、挪车都需要操作下，没那么方便，给的理由是为了安全，防止车辆未锁被盗，emmmmm，这样想想还能接受。

OTA更新体验

八月初更新了OTA1.9.0，这次OTA升级主要更新了地图、情景模式、HUD和任务栏新增可编辑功能几方面，我觉得更新完最满意的几个点是可视化导航、红绿灯巡航以及哨兵模式紧急视频手机查看这些，那我就结合我今天的出行分享下新增的这些功能以及存在的不足。 1、可视化导航：这次更新的地图可视化导航真的很开心，我试了试很好用，虽然不如车道级导航，但我和CarPlay对比了下，基本差不多，都有1个车道的误差，但是提前指示，路线很准，不担心走岔路了。 2、红绿灯巡航：另外更新了个红绿灯巡航，这个功能我用CarPlay 的时候经常使用，感觉非常好用，没想到这次也上了，设置地图桌面时很好用，不用导航就可以知道前方路口各个方向的红绿灯情况，能够很好的判断过路口该加速还是减速，能够做到很好的节能。这两种模式我都试了下，我还是喜欢红绿灯巡航，因为路已经记在心里了，虽然做不到闭着眼就能开。但也差不多，所以红绿灯巡航就够用了。3、更新了哨兵模式，可以在手机上查看触发的紧急情况，算比较大的更新了。感觉需提升的，红绿灯巡航模型显示太小、颜色太淡了，显得整个屏幕很空，很远，希望能跟CarPlay一样，优化下颜色和模型，这样用的人会更多。

主动刹车

我遇到了三次主动刹车，第一次是120km/h时，前车突然刹停，小叭就滴滴滴提醒我，我就三连刹，但是避免不了要撞了，小叭接管直接打了把方向让我避免了追尾，非常危险，救了自己和我媳妇，第二次是40km/h，我去万邦采购，夹在一群大车中间，突然隔壁大车刹停，我没反应过来窜出来一个电动车，然后就刹停了，当时我和媳妇的心都快跳出来了，这人真的是嫌命长了，非路口，这么多大车横穿马路。第三次是在去高架上，分叉口前车突然刹停，那会缓慢跟车，天黑没注意到，被车自己刹停了，虽然不能尽信，但是不能不信。