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谷德顺: 雅阁11代24款
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雅阁11代24款

雅阁 2024款 260TURBO 尊贵版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

谷德顺

雅阁 2024款 260TURBO 尊贵版

2025-08-01 首次发表
  • 12000km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 13.00万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

我对十一代雅阁的表现非常满意,它是一款集颜值、动力、空间、配置于一体的优秀中型车。虽然存在胎噪和异响等一些小问题,但瑕不掩瑜,依然无法掩盖它的光芒。

最不满意

雅阁的隔音效果总体来说还算不错,但在高速行驶时,胎噪会比较明显,尤其是走一些粗糙路面时,车内噪音会比较大,影响乘坐舒适性。 偶发异响,影响心情:我的车在行驶到一万公里左右时,偶尔会出现一些异响,主要来自中控台和车门位置,虽然声音不大,但在安静的环境下还是比较明显,影响驾驶心情。

空间
5

空间这方面其实我觉得没什么好讲的,雅阁的空间一直都是好评,我觉得没必要再说什 么,事实摆在那里。

驾驶感受
5

十一代雅阁相对于上一代来说,整体驾驶感官没特别大 变化,1.5T 的地球梦发动机一如既往的输出稳定。相对于 AT 和双离合变速箱来说,它的优势在于加速无顿挫,很线性。这种感觉我相信每个驾驶对比过的都能感受出来,AT 和双离合变速箱在起步低档阶段都会有很明显的换挡顿挫的感觉。低档起步来说,这就是 1.5TCVT变速箱的优势之处。但同样它也有劣势,那就是起步相对于 AT 和双离合来说会慢,就算你油门踩到底,你可能只会听到发动机的“干吼”。 高速方面,因为我也经常跑高速,所以很直观来说,跟其他品牌大差不差,就算是过横 风带,整个车身依旧很稳,并不会出现打飘现象

油耗
5

这方面其实更多的是看脚法,因为我是在上海上班的,所以避免不了堵车这种情况,所 以我的油耗一直控制在 8 个左右。但实际我在市郊测试过,以我的脚法,正常不堵车的情况下,油耗能在 6 个左右。

外观
5

这方面的评价,仁者见仁智者见智吧。有人觉得10代是颜值巅峰,有人更喜欢11代的感觉,审美这块因人而异,这一代凯美瑞的设计也是褒贬不一,再结合价格因素,新款凯美瑞确实也到了销量淡期,甚至部分配置还要加钱选装,所以最终雅阁还是更受欢迎一些。

内饰
5

外观方面可能褒贬不一,但是内饰方面的评价出乎意外的一致,都觉得比上一代好看不 少。独特的中控旋钮,以及简约的中控屏,比较符合我的审美,毕竟我个人并不是特别喜欢那些花里胡哨的大屏什么的

性价比
5

不知不觉十一代雅阁上市一年多了,当时被吐槽的外观也逐渐被接受,月销稳定在1万台以上,除了本身的产品底蕴以外,最重要的还是价格的下探,目前终端优惠接近6万,落地15万+就能买到中配豪华版,性价比还是不错的!

配置
5

智能配置上,车机系统比之前有了很大提升。屏幕显示清晰,操作流畅,自带的导航很好用,实时路况信息准确,能帮我避开拥堵路段。还支持语音控制,动动嘴就能操作导航、音乐、电话等功能,方便又安全。

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