埃安UT-我的首台电车
AION UT 2025款 420智享版
2025-08-04 首次发表
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2011km行驶里程
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11.4kWh夏季电耗
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385公里夏季续航
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8.38万裸车购买价
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2025-05购买时间
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重庆购买地点
最满意
满意: 1. UT车身虽然不大,但是内部乘坐空间很好,后排比很多B级轿车的空间都要大,乘坐舒适感很好; 2. UT内饰的设计很讨喜,比如纸巾盒,以及中间的旋转按钮式的储物盒,都让人觉得有新意,而且纸巾盒的设计位置很方便也很实用,这一点看车设计师是用了心的; 3. UT这个车比较小巧,在城市里面代步通勤很方便,停车灵活,穿梭自如,平时开车上下班犹如行走在城市的小精灵; 4. UT方向盘比较轻巧,驾驶起来毫不费力,外观来说见仁见智,但是我个人觉得比同级别其他品牌更好看; 5. 作为一台新能源车该有的节能省钱的优势都具备,比我之前的油车确实省多了,这也是普遍新能源的优势,另外就是在重庆也不会受到限行的约束,周一到周五主城的隧道和桥梁都可以随便通行。
最不满意
1. 由于后排空间较大,导致后备箱的整体储物空间较小; 2. 没有前备箱,虽然前备箱意义不大,但是有的话总比没有好; 3. UT是非独立悬架,在一些路况不好的路段行驶的时候,后排乘客还是感觉颠得厉害,如果是独立悬架更好,当然在城区铺装路面上感受不是很明显; 4、我买的时候没有送充电桩, 感觉当时的政策权益不够给力,不然这个车应该比现在卖得更好。
空间
5
乘坐空间不错 就是后备箱小了点
驾驶感受
4
续航
5
外观
5
感觉还是可以
内饰
5
设计挺好 简洁大方
性价比
5
智能化
4
这个价位 智能化也就这样了 车机系统还可以
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