我的牧马人情怀
牧马人 2022款 Rubicon
2025-08-05 首次发表
-
22944km行驶里程
-
11.7L百公里油耗
-
49.90万裸车购买价
-
2024-01购买时间
-
杭州购买地点
最满意
会去了解牧马人的人,应该都是看中他的复古方盒子帅气造型以及他强大的越野性能吧。记得第一次接触到牧马人是在2015年,在本地的一次小型车展上看到了他,之后就一发不可收拾,深深的爱上了他,好在十年过去了,我也总于实现了自己的梦想,拥有了一辆属于自己的牧马人,并且已经开了一年半时间,现在聊聊感受吧。
最不满意
如果真的要说缺点的话,有点漏雨吧,车子买来一年,发现副驾驶室窗上有点会漏雨,尤其是拐弯的时候,第一次看到这个情况时,我很坦然的就接受了,因为买之前也经常浏览牧马人的一些论坛,这是牧马人的通病,都说不漏雨的牧马人不是真的牧马人。不过虽然漏雨,但是漏的不厉害,外面下很大的雨才会漏,而且漏的很小,开完车用毛巾擦一下就能解决。还有就是噪音问题,一百码上去之后,风噪、胎噪、发动机声音很重,刚提牧马人的时候很不习惯,开回家的这一个多小时高速,感觉脑瓜子嗡嗡的,不过现在已经习惯了,但是开高速时跟别人交流还是得大声讲话,不然不太听的清楚。
空间
4
国人都喜欢车子越大越好,牧马人给人的空间感一般,这也跟他的越野性能相关,毕竟太大的车子对越野也不友好。我183的个子,前排调整到舒适的位置后,坐到后排感觉空间略小,但是后备箱空间绝对可以,后排放倒后和后备箱齐平,可以当床睡。牧马人就是一辆玩具车,如果完全用于家用,个人不太建议购买,因为后排坐着着实难受,后排座椅也很短,有点坐小板凳的感觉。
驾驶感受
4
不像网上说的很难开,也没网上说的那么颠簸,可能我对这方面的要求没那么苛刻吧,反正我觉得开起来和普通车没啥区别。之前我开的是日产天籁,换上牧马人后,感觉视野开阔了很多,路边车子经过感觉都是低着头看的。缺点就是风噪大,但是方盒子造型,风阻大是肯定的,有得必有失,通过性没得讲,这是轿车给不了你的。
油耗
5
一年半时间开了2.3万公里,大半路程上下班(一半路程市区比较堵,一半路程乡下不堵)为主,油耗可以接受,毕竟是越野车,加95号油,算起来一块钱一公里左右。个人开车习惯也有很大因素,我属于那种红灯起步不猛踩油门,但喜欢开快车,属于平稳加速那种。
外观
5
我有点颜控,外观是我喜欢牧马人最大的原因,虽然现在很多车企都想分占方盒子车型的市场,但是牧马人给你的那一种历史感、力量感,是其他车型给不了的。他还能像一个大玩具一样,给你dny,你可以根据自己喜好,给他装上各种各样的改装件,打造一辆属于自己的专属牧马人。另外不得不说,改装前先问一下同地区的马友们,本地改装抓得严不严,如果抓得严的话,那有些部位的改装,比如A柱射灯等地方的改装就需要谨慎了。
内饰
5
内饰还行,现在流行大冰箱大彩电的时代,牧马人依旧保留着他的纯粹,还是一句话,喜欢大沙发大冰箱大彩电的就别选牧马人了,两个极端。我的话在车顶装了个车顶隔热,因为头上两块可拆卸的板子,因为需要轻量化,比较薄,所以也导致夏天比较热。装了车顶隔热,不光光是隔热了,还给车内增添了不少情调,可以在上面贴各种魔术贴,扣各种小包,有点战术风格。
性价比
5
在这个车子泛滥的年代,二手车肯定不保值的,但是对于我来说,喜欢一辆车就爱他的全部,我肯定会开很多年,也没有保不保值一说。自从有了牧马人,也渐渐改变了我的生活,开始喜欢户外,有事没事总喜欢遛着牧马人找个风景好一点的地方坐着听听音乐喝喝茶,我想牧马人给我提供的情绪价值是远远超过他的本身价值的。
配置
5
越野的霸者,我车子买来后只换了前后杠,升高和轮胎都没改。即使这样,也能应对绝大多数的越野路线,他能带你去很多地方,也能安全的把你带回家里。尤其是开了低速四驱后,这动力杠杠的。
VR视角看口碑
-
生活的衍生者
2026-04-30
-
牧马为伴,心向旷野,奔赴山海不负热爱
2026-04-20
-
这台大玩具真是让我又爱又恨!!
2025-11-14
-
为孩子选了一台“宝宝巴士”——牧马人
2025-11-12
-
这车帅字贯穿一生
2025-11-04
相关车系推荐
-
212 T0113.99-21.99万-
储物空间设计合理
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
福特烈马29.98-49.88万-
座椅舒适
-
油耗高
询底价 -
-
坦克30019.98-23.48万-
前排头部空间宽敞
-
风噪大
询底价 -
-
普拉多44.98-55.98万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -