揽巡使用日常
揽巡 2024款 改款 380TSI 四驱R-Line巡游 众享款
2025-08-10 首次发表
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5000km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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22.00万裸车购买价
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2025-03购买时间
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杭州购买地点
最满意
在现在的汽车的市场中,油车,电车,混动车,多款车型大爆发的时代,在我这个保守党眼里,还是喜欢内燃机的咆哮,所以我当时坚定的选择了油车,我现在跑完5000公里的感受,我觉得我当时没选错,德系车发动机变速箱调教,地盘的调教果然不是盖的,不愧百年车企,因为车大,所以在市区基本不开,只在高速开,搭脚120的感觉是真的爽,只要稍微深踩一脚就超速,作为一个胆小的人,还是不敢开太快,最让我惊喜的空间,作为一个喜欢露营的野人,大自然才是我周末的归宿不为别的就为洗涤心灵,满满一大包的装备,我以为装不下,结果他全装下了,大是真的大,在露营太晚,我直接就睡车上了,结果我以为不舒服或很拥挤,结果丝毫不弱于家里床的大小,开着天窗缝隙睡觉简直不要太舒服,虽然隔音不太好哄哄响声到但是我睡眠足够好丝毫不受影响, 作为一个经常露营的野人,经常性会走一些极其泥泞的和极其烂的路,我以为传统的suv不是之前的硬派越野车地盘和轮胎是否能经受住考验,结果揽巡的地盘是要比一般的suv高地盘,车身轮胎丝毫不受影响,开个四驱轻轻松松就过去了
最不满意
说起他的缺点我就不得不吐槽一下他的宽度,走个市区那不是一般的费劲,盲区太大了,会车相当困难,别人小车在市区可以横冲直撞,我必须得左看看右看看,生怕剐蹭,有时侯还得让人现场指挥,我不明白为啥巡游不标配360呢,大众厂家这点钱也要省,外面装的副厂件又要大拆后期异常,小毛病就全都来了。所以还是没装,我觉得这是让我最大的吐槽点,还有后面的设计跟探岳,不能说像只能说一模一样,真的就不能重新设计一下吗,搞的像拉皮探岳一样,毕竟指导价也快30了
空间
5
驾驶感受
5
油耗
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
配置
5
VR视角看口碑
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