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烟台二代枭龙max车主: 110air版本性价比之王
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110air版本性价比之王

哈弗枭龙MAX 2025款 Hi4 110 Air 购车经销商: 哈弗欧拉皮卡烟台君丰新能源店 来自:汽车之家Android版

烟台二代枭龙max车主

哈弗枭龙MAX 2025款 Hi4 110 Air

2025-08-12 首次发表
  • 2900km
    行驶里程
  • 1.2L
    百公里油耗
  • 12.0kWh
    夏季电耗
  • 110公里
    夏季续航
  • 11.38万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 烟台
    购买地点

最满意

这是我下班真实的电耗,很多人不信,但是他就是这么低,上班的时候堵车,会高一点,13-15之间,还是开空调以后的电耗,我上下班通勤的时候基本都是用纯电优先加标准,动力回收弱,我自己觉得这是最省能耗的组合,而且动力也很不错!买了枭龙max以后真的是一有时间就想开车出去溜达溜达,觉得不开都是浪费,哈哈

最不满意

最不满意的地方就是倒车的时候一开始很不适应,有点太快了,带着刹车吧轻轻一踩他又停下了,一开始我都觉得我十一年的车白开了,以前我是长城c50,那真是人车合一,指哪打哪,刚开始开枭龙max的时候倒车心里都没底……不过开了半个月左右的时间基本也就适应了,现在人车合一完成度可能到了百分之九十了吧

空间
5

空间很大,我一家四口坐着觉得太舒服了,我以前的车后排空间小,三个人坐里面挤得慌,换枭龙max以后我对象都不适应了,说后排空间太大了抱我儿子再也不会觉得那么挤了,我同事买的星途瑶光,他的车内空间就没枭龙max大,这是我们两个对比以后共同认同的一点

驾驶感受
5

晚上下暴雨,开的智能混动加四驱模式,稳得一批,路上其他车都在唯唯诺诺,我是重拳出击,各种超车,真得信心满满,不是你自己给自己的信心,是你打开四驱以后车子给你的信心,真得,你能感觉出来车子很稳,加速过弯,过水坑,给你的感觉真得不一样,让你自然而然的就想超车,开过四驱车以后真得就知道四驱的好了

续航
5

我开这个是110续航版本,现在夏天开空调24度自动空调的情况下,我觉得是续航1:1,不开空调的话可能还不止,当然你不能把他当性能车那么踩,就正常行驶,我觉得很不错

外观
5

各花入各眼吧,我觉得是很帅!一个车自己喜不喜欢就看你停下车以后会不会再回头看他几眼,反正我是停下车会回头看他几眼,会觉得好帅,哈哈,但是吧,觉得比一代枭龙max少了一丝霸气,但是多了一丝稳重,多了一丝流行的元素,侧面真得很帅,同级别感觉在大龙面前没一个能打的!

内饰
5

内饰这一块绝对没毛病,现在最流行的一套组合,大中控屏,大仪表盘,加上我选的棕色内饰,很豪华的感觉,一开始想选白色的,但是我两个孩子,都是顽皮的时候,我怕给我弄脏了擦不出来,棕色就很不错,也挺好打理的

性价比
5

我为什么说他是性价比之王,110air版本同品牌置换一万五,两千抵五千,省补一万,五年免费保养,不到十一万给你一个四驱中型suv,l2辅助驾驶,还要啥自行车啊,大空间,大后备箱,真得很满足了,就一个四驱就可以秒杀所有同级别同价位的车

智能化
4

智能化觉得比一些纯电车型还是差点意思,没有所见即可说,小哈经常听不懂我在说什么……不过让他关个窗开个缝啥的挺好用,导航也不错,挺精准的,就是有的时候让他切换行驶模式的时候他听不懂,你必须要说你好小哈,驾驶模式切换到运动或者标准才好用,你没说驾驶模式他就听不懂

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