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开迈腾B8压马路: 我的迈腾老黑提车啦
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我的迈腾老黑提车啦

迈腾 2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

开迈腾B8压马路

迈腾 2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型

2025-08-13 首次发表
  • 8200km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 14.70万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 开封
    购买地点

最满意

2024年10月在开封万宝一汽大众4S店提车。外观大气,空间足够大,操控性好,驾驶感受非常好。

最不满意

车机偶尔会卡顿,连接CarPlay有时候会连不上去。

空间
5

空间绝对是这台车的一大亮点,不管是前排还是后排,腿部和头部空间都很充裕,周末带着家人出游,后排坐三个人也不会觉得拥挤,后备箱容积也够用,装下一家人的行李绰绰有余。

驾驶感受
5

操控性是我很满意的一点,方向盘转向精准,虚位很小,过弯时车身稳定性不错,悬挂调校也比较舒适,既能过滤掉路面的大部分颠簸,又能提供一定的路感,驾驶感受非常好。

油耗
5

油耗方面,目前综合油耗7.8,对于一台中型车来说,这个表现我觉得完全可以接受,市区代步和高速行驶的油耗差异不算大,日常使用成本不会太高。

外观
5

先说说最直观的外观,迈腾的设计真的很大气,无论是商务场合还是日常家用,都能hold住场面,车身线条流畅又不失稳重,每次停在路边都觉得挺有面子。

内饰
4

内饰方面确实稍稍有些欠缺,整体风格偏简约,用料和做工虽然不算差,但对比同级别一些车型,在豪华感和设计感上还是有提升空间的。

性价比
5

总的来说,迈腾330豪华版在空间、操控、油耗和外观上都有不错的表现,虽然内饰和车机有些小瑕疵,但不影响它成为一款值得推荐的车型,适合追求实用性和驾驶体验的朋友。

配置
5

配置对于我上下班通勤来说完全足够了,开了快一年,有些配置还没用到过。车机系统偶尔会出现卡顿的情况,尤其是在同时运行多个功能时,反应会慢半拍,这点希望后续能通过系统升级改善。

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