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南京车友0561988: 迈腾330豪华用车初体验
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迈腾330豪华用车初体验

迈腾 2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

南京车友0561988

迈腾 2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型

2025-10-12 首次发表
  • 12000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 16.15万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 菏泽
    购买地点

最满意

提车到现在开了将近12000公里 给我的感受就是操控非常好 尤其是底盘非常稳 动力上也是随叫随到 真的配得上是高速之王 过弯、变道都给人十足信心 极致的操控和燃油经济性不愧是B级车标杆 到手完全不需要再装修其他 家用完全足够 最喜欢的就是中控的石英表 非常漂亮 瞬间提升内饰精致感。空间更是没得说 ,一个字 就是大 后排坐满也感觉不出来拥挤,腿部、头部空间余量充足,日常载朋友或未来带家人出行都十分舒适 后备箱面积也是非常的大而且后排座椅还可以放到 平时放一些大件也是够用的。外观稳重大气又低调,兼顾家用与商务场景。内饰配置实用,电动尾门、前后倒车雷达和倒车影像等配置贴合日常需求,无需额外加装便可满足使用。

最不满意

第一就是双离合变速箱二档升三档和三档降二档的顿挫感非常明显,不过加98号汽油可以缓和一点。 第二就是车机对比现在的新能源汽车车机显得非常的低端,不过我平常上车就连CarPlay还是可以凑合的。 第三是门板有点共振,做了隔音可以好很多。

空间
5

迈腾的空间设计非常适合家用 宽敞的前后排空间、大容量的后备箱,整体空间表现都非常可以。

乘坐空间

迈腾的2871mm的轴距设计,身高175cm的乘客后排腿部空间也有四拳,头部空间一拳有余,完全不会有压抑感。

后备厢容积

后备箱非常大 可以放四五个行李箱 更贴心的是配备后排座椅放倒,可从后备箱直接操作,放倒后能形成近乎全平的空间,平时放一些大件也无压力

车内储物能力

车内储物空间非常多 门板可以放八瓶水

驾驶感受
5

底盘调校偏硬,过减速带和颠簸路的时候,车身姿态稳健没有多余晃动。

起步/加速动力

2.0T+7DCT动力随踩随有,低速起步轻快,中后段加速爆发力足,高速超车信心十足。

方向盘轻重

方向盘转向精准,虚位小,高速行驶时手感厚重,变道、过弯侧倾控制到位,兼具驾驶乐趣与乘坐舒适性。

油耗
4

城市油耗

市区堵车的话要8-10个油左右

高速油耗

高速上的话跑120基本都平均在6-7个油左右 最低的一次跑到5.6个油

外观
5

外观设计风格简洁大气又不失优雅的设计,给人一种神秘而又稳重的气质

内饰
4

中控台偏向驾驶员一侧,提升驾驶安全性。整体风格稳重且简约。

内饰用料

车内大面积采用软质材料和皮质包裹,触感细腻。

座椅舒适性

座椅支撑性和包裹性好,配备电动调节 舒适性高

座椅加热

座椅加热在冬天非常多有用 不用再冻屁股了

性价比
5

迈腾的价格相对较为亲民,大众品牌在中国市场的认知度极高,未来置换时也能卖出更好的价格。

配置
4

配置上该有的都有 L2驾驶辅助 电尾门

车道保持

在雨天雾天和阴天都可以稳定的运行 非常靠谱

自适应巡航

平常在高速上还是经常使用的 唯一的不足就是不能长时间离手

购车1年后评价 | 2025-10-15
12000km
行驶里程
  • 有雾气或水汽

    • 车身外观-车外灯-有雾气或水汽
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
  • 免触摸感应器工作不稳定/不易使用

    • 功能操作-感应后备厢-免触摸感应器工作不稳定/不易使用
  • 座椅有异响

    • 座椅-前排乘客座-座椅有异响
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 在正常行驶中换挡不顺

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
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