风云T10

风云T10 2025款 210 奢享版购车经销商：风云成都达孚通体验中心来自：汽车之家Android版

Joy87112

风云T10 2025款 210 奢享版认证

2025-08-14 首次发表

6700km

行驶里程
5.7L

百公里油耗
14.8kWh

夏季电耗
150公里

夏季续航
14.59万

裸车购买价
2025-04

购买时间
成都

购买地点

最满意

车是好车，就是奇瑞不太会营销，导致销量不好。开了6000多公里，最满意就是操控和空间以及动力。

最不满意

智能化方面体验感不好，基本说没啥智能化可言。主要是智驾和车机两方面。智驾方面只有视觉，居然连毫米波雷达都没配备。车机方面流畅度还行就是没法安装其它软件。

空间

5

空间还是比较大的，后排跷二郎腿一点压力都没有，后备箱空间也挺大。后排放倒几乎纯平，放平后170身高随便躺，这个露营方便，唯一小缺点就是由于溜背造型放平后坐不直。

驾驶感受

5

奇瑞的地盘相当nice.操控杠杠滴，低速韧高速稳，速度越快越稳。有CDC加持（和瑶光一样的飞鱼地盘）过减速带和颠簸路段很舒服。这也是这个车的卖点之一。对操控要求高的这款车你值得拥有。

续航

5

纯电续航能跑150左右，和官方的160差不多。油耗的话图里面是纯高速HEV模式，平均速度82的能耗。跑了一趟广西回来是低海拔到高海拔，1450多公里，加油和充电一共花了557元，差不多3角8一公里。

外观

4

外观萝卜青菜，各有所爱。有些人觉得不好看，但是我觉得外观还行，也不是说的那么丑呀。

内饰

4

内饰和虎9一模一样的，受争议的是这个双连屏吧，我觉得还行，平时也就听个歌导个航，看视频的话手机和平板不更香吗。

性价比

5

官方定价过高. 不过现在优惠比较大了，性价比还是可以的。喜欢的可以入手了。

智能化

4

智能化可以说几乎没有。智驾只有L2的视觉辅助驾驶，高速用过几次体验感一般般。车机不能自己安装软件。

购车7个月后追加口碑 | 2025-11-22

9500km

行驶里程
5.2L

百公里油耗

T10购买已经6个月了，目前行驶了9500多公里。基本没啥问题。有次去钓鱼跑了很多烂路回来后大臂异响，去售后换了一个大臂后异响消失。说下能耗吧，目前温度10度左右续航没啥大变化，依旧能跑140的样子，等最冷的时候再看看续航打几折，北方的车友你们续航打几折呢。我基本城市纯电跑长时间没启动发动机，高速的时候馈电启动那会儿动静稍微大了点，脚放刹车踏板上能明显感觉到。这个看看后续能否优化下，带来更好的体验。接近1万公里了，风云T10还是棒棒的，当初选择没错。【续航能耗】市区纯电续航150左右，满油满电不满载的话高速120 ， 1200公里应该没问题。我从广西到成都1450多公里，满载后备箱装满就加了一箱油402这期间充电155元算下来 3角8一公里（智能HEV）目前成都进入低温天气后续航也可以140.电耗大概18个。【充电时间】充电时间 22的电量，快充的话基本20多分钟能冲到80%。慢充的话5个小时20分钟能充满。充电速度还是可以的。初冬充电速度也没变慢。宁德时代的电池还是放心。最满意就是空间和动力。空间比以前的车大太多了，以前出去玩东西多了得考虑怎么装，现在是随便怎么装，这也是买这个车的原因之一。动力的话随叫随到，毕竟610的扭矩，高速再加速能力杠杠的，高速超车毫无压力，再加上CDC加持高速紧急变道相当稳走烂路也不晃，奇瑞地盘国产里面最好之一。车是好车就是营销差销量不好，喜欢的可以入手。至于车机不够智能化，用户几乎不能自己安装app，希望后续奇瑞能改进，毕竟是你的短板。智能驾驶方面目前奇瑞也是短板，这个车只有视觉方案，连毫米波雷达都没有配备，有点差强人意了。希望后面上激光雷达的智驾吧。如果对智能化方面没有要求这个车值得入手，毕竟空间动力操控都比同级优秀，甚至高一个等级。