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驾驶乐趣多多，一汽大众ID.4CROZZ值得拥有
ID.4 CROZZ 2025款 纯享版
2025-08-15 首次发表
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8250km行驶里程
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13.6kWh春秋电耗
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442公里春秋续航
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13.00万裸车购买价
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2025-05购买时间
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滨州购买地点
最满意
1. 后驱布局+德系底盘调校，操控精准 -后置电机：170马力单电机后驱布局，重心分配更均衡，过弯时车尾跟随性极佳，摆脱传统SUV的笨重感。 - 运动化调校：2025款进一步优化悬架阻尼，对细碎颠簸过滤更细腻，同时高速过弯支撑性更强，方向盘指向精准，手感扎实不飘忽。 2. 静谧性与动力响应的双重享受 电机静谧性：0-80km/h加速几乎无声，配合前排双层隔音玻璃，营造豪华车般的静谧空间。 瞬间扭矩爆发：红绿灯起步轻快，中段加速（60-100km/h）推背感持续，城市超车信心十足。 3.智能化体验提升： - 车机芯片升级，操作流畅度提升30%，语音识别支持连续对话，“你好大众，“打开空调→调至23度→风量调小”一气呵成。可远程打开车门、上锁、开空调、关空调。
最不满意
后尾门需要手动关，比较费力，建议入门款都升级为电的。 主驾驶位的后车窗开关需要和前车窗单独使用，不合理。 玻璃升降方面不太合理，有时按降，会降一点然后升到顶，有时候升到一半，突然降到底
空间
5
本人1.75，驾驶空间很大，后排支持放倒，纯平。2765mm长轴距打造宽适空间，后排纯平地板舒展自如，1.84米身高亦可轻松翘腿。全景玻璃顶延展通透感，512L后备箱轻松收纳露营装备，后排魔术座椅放倒后扩容至1730L，全家出游尽显从容。
驾驶感受
5
后驱电机发力绵密，过弯时底盘紧贴地面，方向盘韧劲十足。B挡动能回收如老司机般预判
续航
4
山东，用车受季节变化影响很大。夏天不上车即可开启极速降温，续航打折扣比较厉害，442能达成350+，很满意。如果不开空调442能跑500+，真实反向虚标
外观
5
流线弓形腰线贯穿车身，如蓄力之弓划破空气。悬浮式车顶与旋风轮毂勾勒动感轮廓，发光VW徽标与3D贯穿式尾灯交织，暗夜中如星际舰船破雾而行。
内饰
5
1. 座椅：皮质混织材质优化，包裹性提升； 2. 空调：升级智能三区自动空调，新增AQS质量实时监测及抗过敏滤芯； 3. 科技：中控屏升级至12.9英寸，搭载新一代车机系统，操作更流畅；
性价比
5
对比元plus，北汽极狐t5，吉利银河e5等车型最后选择了id.4 cross，一是价格13左右，配合国补或省补，还是相当划算。
智能化
4
主动刹车很不错。app远程开空调很不错，喜欢😍😍。不带钥匙可以开门关门，也很方便，除主驾驶外的门可以用app开启
购车6个月后追加口碑 | 2025-11-20
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8600km行驶里程
App远程控制
远程开启空调，冬天时特别好用，上车很温暖。但是加热模式耗电多，需要注意续航里程，开启空调制热，续航能掉100KM
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