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开了半个月比亚迪E7，真实感受
比亚迪e7 2025款 520智行版
2025-08-18 首次发表
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678km行驶里程
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11.9kWh夏季电耗
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435公里夏季续航
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400公里冬季续航
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11.58万裸车购买价
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2025-08购买时间
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佛山购买地点
最满意
作为电车，续航绝对是绕不开的坎。我这台E7标称CLTC续航520km，实际市区通勤（开空调、听音乐）跑450km完全没问题。每天上下班往返50公里，一周充一次电就够，再也不用像开油车时总惦记着去加油站。 补能速度也得夸夸。家用充电桩晚上谷时充电，从20%到满电也就6小时，睡前插上早上就能满电出发。上周跑高速去邻市，服务区快充30分钟就从30%充到80%，喝杯咖啡的功夫就补够返程电量，彻底告别续航焦虑。
最不满意
内饰部分区域用了硬塑料，摸起来质感一般，要是能多些软包就更好了。高速上时速超过100km/h后，胎噪会稍微明显些，不过开点音乐就能盖住，影响不算大。
空间
5
全家出游时，E7的空间优势太明显了。我180cm的身高坐驾驶位，头顶还有两拳余量；后排坐三个成年人不挤，膝盖离前排座椅能留出一拳半距离。后备箱塞下两个28寸行李箱+婴儿车毫无压力，周末带娃出门再也不用纠结带什么。
驾驶感受
5
开起来很顺手，方向盘转向精准，没有虚位，单手打方向也很轻松。起步加速特别快，踩下电门，动力瞬间就来，在市区超车很轻松，等红绿灯的时候，经常第一个冲出去。底盘调校得也不错，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感不是很强烈，坐在车里很稳，舒适性有保障。
续航
5
我这台E7标称CLTC续航520km，实际市区通勤（开空调、听音乐）跑450km完全没问题。每天上下班往返50公里，一周充一次电就够，再也不用像开油车时总惦记着去加油站。
外观
5
比亚迪e7外观颇具亮点。前脸似腾势Z9，封闭式设计搭配锐利大灯，呈“微笑前脸”。侧面溜背造型流畅，16英寸熏黑轮毂添运动感。车尾贯穿式尾灯辨识度高，“小鸭尾”设计增添俏皮。
内饰
4
内饰部分区域用了硬塑料，摸起来质感一般，要是能多些软包就更好了。
性价比
5
半个月用下来，E7给我的感觉是“务实又贴心”，没有花哨的噱头，却把续航、空间、实用性这些家用车刚需做得很到位。性价比很高
智能化
4
车机系统还挺好用的，15.6英寸的中控大屏，显示很清晰，操作也流畅，没有出现过卡顿的情况。语音控制功能很实用，开车的时候说一声“你好，小迪”，就能让它帮忙导航、放音乐、开空调，不用手动操作，既方便又安全。还有360度全景影像，倒车或者在狭窄的地方会车。没有天神之眼辅助驾驶没有比较差一些。
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