深度测评|2023款迈腾B8，两年使用全解析

迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

一片祥云0405

迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型认证

2025-08-22 首次发表

21900km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
20.50万

裸车购买价
2024-01

购买时间
葫芦岛

购买地点

最满意

最满意迈腾330豪华的三点：一是2.0T+7DCT动力组合，起步轻快、高速超车有底气，换挡平顺无顿挫；二是配置实用，L2级辅助驾驶减轻长途疲劳，座椅加热/通风适配四季，9气囊也给足安全感；三是空间宽敞，后排腿部余量充足，满载家人或拉行李都不局促，兼顾家用与通勤。

最不满意

缺点吐槽 1. 颗粒捕捉器问题：虽然我的车还没出现堵塞情况，但身边有车友遇到过，会导致油耗升高、动力下降，有点糟心。 2. 隔音一般：高速行驶时，胎噪、风噪有点明显，影响车内静谧性。 3. 内饰异味：新车时异味较大，散味花了挺长时间。

空间

5

宽敞舒适，家用商务皆宜 2871mm的轴距，让迈腾B8的空间表现十分出色。我身高185cm，坐在驾驶位，头部和腿部空间都很充裕，调整好坐姿后，后排还能轻松跷二郎腿。后备箱容积也很大，达到533L，过年走亲访友、日常购物、长途旅行，装再多东西都没问题。

驾驶感受

5

动力充沛，操控精准我买的是330TSI版本，2.0T低功率发动机+7速湿式双离合变速箱，动力完全够用。市区起步轻快，涡轮介入后，加速超车毫不费力；高速上深踩油门，推背感十足，120km/h之后再加速，也有不错的动力储备。变速箱换挡迅速，几乎没有顿挫感。底盘调校扎实，过弯时侧倾小，方向盘指向精准，开起来很有信心，即便长途驾驶也不会觉得累。

油耗

5

经济实惠，超出预期在油耗方面，迈腾B8的表现让我很惊喜。市区综合油耗大概在8 - 10L，堵车时会稍高一些；高速油耗就非常低了，最低能跑到5.6L左右。对于一台2.0T的中型车来说，这样的油耗相当经济。

外观

5

经典大气，永不过时迈腾B8的外观设计是大众经典风格，简约大气又不失稳重。前脸的横幅式镀铬格栅搭配犀利的LED大灯，精致感满满，商务接待很有面子；车身线条流畅修长，18寸的“鸡爪子”轮毂（虽被吐槽，但我觉得挺个性），增添了几分运动感；车尾简洁大方，双边四出的排气装饰，看着就很唬人。两年过去，它的外观依旧耐看，没有丝毫过时的感觉。

内饰

5

质感与科技并存坐进车内，能感受到浓厚的德系豪华氛围。中控台采用大量软性材质和皮质包裹，触感舒适；10.3英寸全液晶仪表盘+9.2英寸中控大屏，显示清晰，操作流畅，还支持无线CarPlay，导航、听歌超方便。不过，触摸式空调控制按键不太好用，不如物理按键盲操作方便。30色氛围灯很加分，晚上开车氛围感直接拉满；前排座椅通风加热、方向盘加热，冬天再也不怕冻手冻屁股，夏天也告别闷热，非常实用。