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阿维塔12增u，1万公里驾驶体验
阿维塔12 2025款 Ultra增程版
2025-08-26 首次发表
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11133km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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15.0kWh夏季电耗
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200公里夏季续航
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32.00万裸车购买价
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2024-12购买时间
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厦门购买地点
最满意
最满意的还是他的外观，大玩具，帅，电子后视镜的独特性。华为的ads智驾让我解放双手，个人智驾比例接近50％，出色的激光雷达aeb这些，让我避免了好几起差点因为个人原因导致的车祸。
最不满意
我开过的车也有大十几款 涵盖了bba及帕梅，迈凯伦，塔子的转弯半径实在是让人头疼，很多时候我为了不掉头，选择绕远路，这是塔子避不开的槽点。 第二是 塔子的音响有些阉割，因为朋友有辆路虎，同样英国之宝，效果听起来塔子会差一点，感觉还没有小柏林听感好🤣🤣。
空间
5
我1米82，200来斤，奔驰c坐着很难受，，塔子的座椅我坐着很舒服 包括后排空间在我座椅极致靠后的情况下依然留有1-2拳空间，后备箱平的设计在拿取物品时比奔驰c方便不少。
驾驶感受
4
起步/加速动力
即使在普通模式下，电车的启动速度已经足矣，推背感很强，运动模式会更加猛烈。
方向盘轻重
如果觉得方向盘过重可以调整成舒适模式，方向盘会比较轻比较跟手。
续航
5
充电时间
在地面停车场，充电大概40分钟，毕竟增程小电池，
表显续航准确性
表显续航在高速不超过120时速下，达成率在80左右。
外观
5
外观还用说嘛，真神，很难想象长安能原创出这么帅的车，帅帅帅，作为00后我太喜欢了，一见钟情，我在23年旅游的时候试驾了11，当时11没有增程，我有严重里程焦虑，一直在等待，所以在12发布会开完就立马下定了
内饰
4
内饰这块我要批评一下塔子，增程的氛围灯条居然和纯电的不一致，在音乐随动打开情况下，纯电的氛围灯色过渡更平滑，更加好看。 除开这点，塔子就是属于车主的小宇宙飞船，帅就完啦
性价比
5
阿维塔的cdc空悬，加上电动门，都是在传统车企50w以上的才能见到的配置，性价比在我眼中也是极高的，包括和问界同款的ads，在国内多次民间智驾组织比赛中拔得头筹。性价比绝对是独一档。
智能化
5
智能化这块是华为特长，我十分相信我的ads智驾，对ads有疑虑的可以尝试试驾一次，在这里，我希望长安协同华为尽快推进ads4.0进度，让我更加解放， 同时催更语音大模型，希望能有更好的体验
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