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晓虎哥可以: 4000公里综合路况,真实感受不吐不快!
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4000公里综合路况,真实感受不吐不快!

晓虎哥可以

瑞虎9 C-DM 2025款 1.5T 106KM悦享版 5座 三元锂

2025-08-28 首次发表
  • 4000km
    行驶里程
  • 4.0L
    百公里油耗
  • 17.1kWh
    夏季电耗
  • 80公里
    夏季续航
  • 50公里
    冬季续航
  • 13.49万
    裸车购买价
  • 2025-06
    购买时间
  • 徐州
    购买地点

最满意

年初工程款下来一些,也是钱下来后确定增购台车,作为奇瑞的老车主(小蚂蚁买了5年了,准备留给老婆接送孩子上下学用),做生意嘛,经常要来回跑,生意这两年不好做是真的,想着买台省油的车,纯电又怕把自己搁路上,混动首选。前面说了作为奇瑞的老车主,还是有感情的,就先到奇瑞店去看车了,看来看去就这一款混动,价格也合适,空间大家用也行,加上接待我的小妹妹嘴巴又甜,买就买了。 说说最满意的几点吧: 空间大,后备箱能放平,经常拉点建材什么的非常方便 混动用起来非常舒服,用电开车时非常静音,电话比较多,车里面接打电话没有噪音,然后纯电续航100公里刚刚好,白天开晚上充,一天省两包烟钱还是挺香的,没有车位没有充电桩的哥们我建议你慎重。 地盘调教的非常好,工地上坑坑洼洼的,这个车底盘看着高,但是过坑软,很舒适。

最不满意

车机系统偶尔会卡顿,特别是同时打开多个功能的时候,希望厂家能尽快优化。 高速行驶的时候,胎噪有点明显,对车内静谧性有一定影响。 还有就是车内个别储物格设计不太合理,放不了太大的东西

空间
5

这台车空间真的大,跟几个伙计的车做过对比,同级别里优势明显,前排驾驶位很宽敞,座椅调节范围很大,长时间开车也不会累,后排空间满载也不觉得拥挤。后备箱常规能装下不少东西,后排座椅放倒后,直接变身超大储物空间,搬家都是Ok

驾驶感受
5

日常市区行驶,纯电模式就足够,起步安静又迅速,电机瞬间爆发的扭矩,红绿灯起步总是能领先,加速超车或者跑高速时,发动机和电机协同时介入,动力源源不断,100 - 120km/h再加速也很轻松,完全没有动力不足的感觉。前几天跑高速,超一辆大货车,油门点一下就过去了,开起来特别有信心。

续航
4

我日常上下班来回50公里左右,家里有充电桩,回家就插上,早上又是满电,成本低得超乎想象。要是跑长途,满油满电综合续航表显超1400km ,完全没有续航焦虑,正常亏电油耗4个油,冬天开空调的情况下,纯电续航要打5折,油耗也挺高,亏电油耗将近10个,这点北方伙计应该深有体会

外观
4

侧面看起来非常霸气,跟大揽胜是的,双色铝合金轮毂也好看,运动感十足。前脸我感觉就那样吧,没什么好说的,没什么特点,我选的银色,其实还是黑色看起来更高级好看,但是我考虑到天天跑工地,少不了泥水,银色耐脏,几个月不带洗车的。

内饰
4

内饰简洁大方,但是略显单调,出风口如果换一换地方,搞一排实体按键还是能提升点逼格的,还有就是我前面说的,中央扶手这块可利用空间不多,两瓶水两个手机就塞满了

性价比
5

有些缺点不影响我对它的喜爱,总体来说,瑞虎9 CDM的表现让我非常满意,性价比超高,经常在路上奔波的哥们,这台车值得入手

智能化
5

大屏幕显示清晰,操作很流畅。语音交互功能好用,说句话就能导航、放音乐、开空调,开车的时候完全不用分心再去手动操作。还有智驾辅助系统,自适应巡航,车道保持这些功能在跑高速时简直不要太爽,能减轻不少驾驶疲劳。

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