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探岳体验

探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 购车经销商: 一汽大众陕西天一 来自:汽车之家iPhone版

爱吃苦瓜123

探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

2025-09-02 首次发表
  • 6000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 14.00万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

在选车的漫长征程中,我在众多车型里反复比较,最终将目光锁定在了大众探岳上。当时预算有限,又希望能买到一款空间宽敞、性能可靠的 SUV,经过多番考量,本人还是很倾向合资车,最终选择了德系的小岳。 开了这段时间的大众探岳,它在动力、空间、配置等方面的表现都让我十分满意,已然成为了我生活中可靠的伙伴。然后买了探岳的小伙伴也可以加好友,一起畅聊一波,没买的,有什么想问的都可以提~

最不满意

当然,探岳也并非十全十美。新车刚提回来时,车机系统偶尔也会出现卡顿现象,反应速度会变慢,通过有线连接倒是完美解决这个问题。还有,高速行驶时,风噪和胎噪相对较大,因为之前体验过豪车,所以我觉得密封性确实还差一点~ 然后我重点吐槽一下大众的app,正常买车,品牌都会给一些积分,去兑换一些周边产品,大众真的是什么都没有,我到现在一点一点攒到500积分,真的是麻了,也太扣了~~~

空间
5

空间方面,我觉得对于我这种喜欢露营,带着媳妇爸妈出门逛的人,基本满足了出行需求,后排空间宽敞,家里身高180cm的朋友坐在后排,也比较舒服,后备箱容积中规中矩,日常购物、自驾游放行李都没啥问题。

驾驶感受
5

开着探岳上路,驾驶体验让我这个新手都觉得稳重无比。我入手的是24款330豪华版本,日常在市区通勤,每个月有1-2次高速需要,到目前为止,已经开了快1年,整体跑了快6000多公里,整体感受是, 这辆车动力对于新手而言,手拿把掐,真的给油就冲,操控感真的拉满,加速过程也很平顺,即便在拥堵路段频繁启停,也没有明显顿挫感(2升3就不多说了,开双离合的通病),尤其得说一波跑高速,真的,要比其他同级的车带劲多了,虽然是小白,但开到现在就能浅浅的理解,什么叫底盘调校的好带来的驾驶体验,我相信懂的人都能明白我大概意思~

油耗
5

油耗方面,目前综合下来百公里大概在 8-9L 左右。市区拥堵路段油耗会高一些,大概 9-11L,不过跑高速时就比较省油,能降到 5-6L 左右,对于这样一款中型 SUV 来说,这个油耗表现我还是比较满意的。保养费用方面,目前只进行了第一次首保,加了黑桶。

外观
5

提车那天,心情无比激动。当看到崭新的探岳停在面前,它那大气稳重的外观瞬间让我觉得完全没选错!就是我的梦中情车!!!(车真的爱,但4s店的服务就不评价了,很难评,大众没有给我回馈电话,不然制定一个差评)

内饰
5

内饰方面,实话说,比不了国产,压根也就没得比,但咋不咋也比日系能强很多,中控屏显示挺大,导航起来就比较方便看,车机系统虽然不算特别智能,但基本的导航、多媒体播放等功能都能流畅运行~

性价比
5

配置
5

支持CarPlay手机互联,大大提升了使用便捷性。我的330配备主动刹车、前方碰撞预警这些,但开车还得看人,所以我觉得这些都是锦上添花的东西,然后有个全景天窗,都说跑5万会漏水,实话挺操心的,不知道到时候会不会漏,也很好奇为啥大众就不能直接解决这个问题~~~

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