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秦LEV首批车主5000公里有话说
秦L 2025款 EV 545KM超越型
2025-09-02 首次发表
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5000km行驶里程
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14.0kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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12.98万裸车购买价
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2025-04购买时间
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吕梁购买地点
最满意
首先我是女车主，对车没有那么深入的对比了解，不如男人们懂。咱就是个上下班接送娃娃去学校，有证以来几乎也没上过高速，驾驶水平有限。 平时开车用个经济模式就很OK了，续航也有保障。跑过500公里，续航还剩50。感觉比亚迪的电池还是不错的，不然卖那么好。 老汉开着跑高速 从离石满电出发到太原200来公里，去了就剩20%多的电了，进去市区就是找充电站，他说这电车动力充沛，见车就超，副驾驶的我也是心惊胆战的。听点音乐分分心，这车的隔音效果还不错。 怀档设计习惯了挺好用，手指一拨轻松换档。左边的雨刷器开关又显得不好用了，也得习惯。
最不满意
没有备胎 ； 前备箱盖盖太费劲得用劲甩，女司机5次有一次能盖上； 车门子有些重得使劲，关门声音很OK不觉单薄。 听说现在可以优惠1万了？才半年不到！！！
空间
5
都到了B级尺寸的车了足够用，普通老百姓的家用车。第二排的地板平整，孩子们左右跑的蹦跶。 档把成了怀档，节省出来了空间，放手机也有专属区域了，杯架也有了，放抽纸也有下面位置了。
驾驶感受
5
提速快安静隔音好！
续航
4
省钱够用 一度电1块多钱。我开就能500公里，老汉开就是300多公里。看脚的轻重！ 充电站建设很多了快充1个小时左右，逛个超市购物出来刚刚好！停车还免费。
外观
4
一般般，可能是这个车漆颜色不够亮很普通。然后这台车定义是B级车了，外观尺寸看着一般，车尾有点短胖了。 尾部的车灯晚上看着还行有造型，有些车就是一条线。 后视镜翼子板都有摄像头，可以哨兵模式了，前玻璃还有三个摄像头，智能辅助驾驶功能也是这个车的卖点。
内饰
5
大屏幕吸引人，有免费流量使用流畅不卡。 整体黑色色调和汽油车一样，没有现代新能源车的气息。
性价比
5
上市不到半年降价一万，性价比没了！！ 当然比汽油车5毛多一公里省钱。 10个多的预算，有旧车置换。一是因为出租车都是比亚迪，电池放心质量过关。二是家门口就有4S可以售后方便。 买车不能只看外观 时尚漂亮，要看内在技术质量售后保障。
智能化
4
你好小迪 控制车内大部分功能 360度全景影像过窄路错车有大大的帮助 更重要买他的一个原因！自动泊车入位，低速从车位前面走过，屏幕上点中车位就可以自动泊入了，太方便了。
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