最满意

在高速行驶过程中开启辅助驾驶，省力省心，L2.9级智驾（含全速域ACC、自动紧急制动），不过还是需要手握方向盘，注意路况，而且也会有提示接管车辆，但是下雨天不建议开启，因为有时候前摄像头会被遮挡，一但被遮挡就会自动退出辅助驾驶。还建议辅助驾驶还是在车少的情况下开启比较好。，15.6英寸2.5K屏+高通骁龙8155芯片，支持华为HiCar/苹果CarPlay互联。后防撞梁还是挺结实厚的。 原厂行车记录仪附带哨兵模式，但是只能看前面。

最不满意

ACC提速和降速太快，给人的驾驶体验不太好，会有明显的速度提升和降低的感觉。语音识别不能连续识别语音，还有待提升

空间

4

T8的空间还是挺宽敞的，后排放倒就是大床房，自驾不用担心住宿了，而且选的的7座版本，最后两排可以灵活变化，不过最后两排只适合个子比较低一点的儿童或者成人乘坐，要不然头顶太难受了

驾驶感受

5

在实际行驶过程中，汽车的动力响应线性，加速超车时电机与发动机的衔接几乎没有感知，而且三种模式自由切换，运动模式车速提升明显，动力强劲，经济模式适合市区使用经济省油。

续航

5

官方标注的续航130公里，但是在4-7月份的时候明显感受只有80公里左右，到8月份系统升级估计优化了动力系统，续航能达到100公里左右，充电倒是挺快的，从20%到80%只需20-30分钟，不过从80%往后就是慢充了，从20%到充满大概需要45到50分钟左右。家用慢充充电桩充满大概也仅需要两个半小时左右。高速馈电行驶的话油耗还是偏高，大概在6-7个油

外观

5

内饰

4

性价比

5

购买风云T8之前看了很多其他车，比如宋plus、星舰7、银河L7等等，都有试驾过，感觉还是风云T8试驾下来驾驶体验好，且主要考虑的是车辆安全，奇瑞的车安全不错，而且还有7座版本，综合来讲就选了T8。 风云T8到手三个月，行驶了8000多公里，其中还有长途自驾游，西安～武汉，西安～山东。高速行驶里程较多。 相对于其他同款车来讲还是很满意的

智能化

5

如果使用Carplay的话，在转弯的时候会自动退出，然后切换到360全景影像，不能直接悬浮在carplay上