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天津车友1006831: 提车将近一年的感受
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提车将近一年的感受

元UP 2024款 401KM 活力版 购车经销商: 比亚迪王朝天津津汇诚通店 来自:汽车之家Android版

天津车友1006831

元UP 2024款 401KM 活力版

2025-09-04 首次发表
  • 5100km
    行驶里程
  • 10.1kWh
    春秋电耗
  • 340公里
    春秋续航
  • 280公里
    冬季续航
  • 9.98万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

最让我满意的,必须是续航和充电。我选的是401公里版本,平时在市区开,上下班再偶尔绕个路买东西,一天顶多跑50公里,满电跑一周一点问题没有,不用天天找充电桩。就算周末带家人去周边景区,来回200多公里,到家还能剩100多公里的电,心里特别踏实。 充电也方便,家里装了慢充桩,晚上睡前插上,早上起来就是满电。一度电才几毛钱,比加油省太多了以前开油车,一个月油费得800多,现在电费顶多100块,这省钱的劲儿是真的香。偶尔在外面用快充,30分钟能充50%左右吧,逛个超市的功夫,就够跑大半程了,完全不用等太久。 再说说开车的感受,好开又灵活。元UP车身不算大,长度才4米出头,不管是在小区里找车位,还是早晚高峰在窄路上会车,都特别好操控。方向盘很轻,女生开也不费劲,转弯、变道都准准的,一点不飘。 起步也快,绿灯一亮,轻轻踩一脚油门就能窜出去,跟在油车后面也不怕被加塞。而且电车开着特别安静,在市区跑的时候,几乎听不到噪音,只有速度上了80迈以后,风噪会稍微明显点,但放首歌基本就能盖过去,比我之前开的油车舒服多了。 空间方面,家用也够用。我175cm的身高坐前排,头顶还能剩一拳多的空间,腿也能伸直。后排坐两个成年人完全不挤,要是坐三个,中间的人可能会有点局促,但跑短途也能接受。 后备箱平时放个婴儿车、买菜的袋子刚好,周末带家人去野餐,把后排座椅放倒,也能放不少东西,空间灵活性挺高。唯一有点遗憾的是,中控下面的储物格有点小,放了手机和充电线以后,就没地方放钥匙了,只能揣兜里。

最不满意

不过也有小缺点得说说。内饰用料一般,中控台和门板大部分是硬塑料,摸上去有点廉价,要是能多加点软包就好了。还有车机系统,平时用导航、听音乐都挺流畅,但应用商店里的APP太少了,想装个常用的音乐软件都没有,只能连蓝牙听,这点希望厂家以后能升级改进下。

空间
5

驾驶感受
5

续航
5

外观
5

内饰
3

性价比
5

智能化
5

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