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感觉电费比油费省太多了
大拿V1 2025款 V1 短轴低顶 多功能版（42kWh）
2025-09-06 首次发表
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2380km行驶里程
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16.5kWh春秋电耗
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244公里春秋续航
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9.48万裸车购买价
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2025-07购买时间
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南昌购买地点
最满意
最让我觉得舒心的就是电车带来的经济实惠。我这种长期在外面跑，又需要载货的用户来说，纯电模式简直是为我量身打造的省钱神器！
最不满意
虽然这款车子整体的表现我都是很满意的，但是也有一些地方做得不是很完美。首先就是这个座椅舒适性不是很好长时间乘坐的话还是会有疲惫感和不适的感觉！其次就是在配置方面也是比较简陋一些了~像倒车影像、无钥匙进入这些实用功能都没有配备到
空间
5
内部空间设计合理，我坐在驾驶位上感觉很宽敞。储物空间也很好用，放一些随身物品很方便顺手；货箱也比较深能装很多东西呢！乘坐舒适度也很不错长时间开车也不会觉得累或者压抑等缺点出现
驾驶感受
5
这款车子的动力表现我觉得还是非常不错的，日常的驾驶感受也非常好。方向盘非常的灵活小巧，而且开起来特别的轻松和流畅一些没有顿挫感存在！另外就是车子它的减震效果也是很好的过减速带的时候车身也没有很大的震动
续航
4
续航其实还是挺优秀的，毕竟电池容量比较大再加上这辆车的体积也比较大所以整个车的安全性也就有了保障。目前我用车也是一段时间了现在基本上没有遇到过什么堵车的情况整体来说表现还是很不错的。
外观
5
这款车的外观也是我选择它的一个重要原因，因为它的造型看起来非常硬朗，前脸的设计辨识度也很高。车身侧面和尾部线条都非常流畅。这种外形设计不仅提升了车辆的运动感和时尚元素还在一定程度上提高了行车安全性
内饰
5
内饰风格也是偏实用性的，中控台的设计挺协调。空调制冷也挺快的，上车没多久就能感受到冷风在耳边吹拂着脸了，夏天开车也不会觉得闷热；不过座椅的包裹感不是特别好，长时间乘坐可能会有点累人
性价比
5
大拿V1这车的续航我觉得还是能满足我的需求，并且它的驾驶感受很好，电耗也很低，加上它这新能源的补贴政策和免购置税的政策都挺好。对于网约车来说这个价位能买到这样的动力表现已经很不错了
智能化
5
配置这块，我觉得挺实在的。我平时主要就是拉点东西去送货和接单，功能基本上都能用得上了。而且还有倒车影像这些日常驾驶中比较常用的辅助操控装置，对安全性有保障。
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新时代的新能源就是赚得多
2025-09-17
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空间太大了，真好！
2025-09-17
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新能源的好处太多了
2025-09-17
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会拒绝这么帅气的大拿
2025-07-10
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新能源的车性价比都高的很
2025-07-09
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