新能源的好处太多了
大拿V1 2025款 V1 短轴低顶 多功能版(42kWh)
2025-09-17 首次发表
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1809km行驶里程
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18.9kWh春秋电耗
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239公里春秋续航
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9.68万裸车购买价
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2025-08购买时间
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洛阳购买地点
最满意
大拿V1最让我满意的地方就是它的空间设计。车内的储物格很多,平时送货或者拉一些材料都非常方便,需要坐人的时候六座也好使
最不满意
车是好开就是感觉刹车有点硬。不过这也能接受吧!毕竟是用来跑运输的,多开开就好了
空间
5
空间设计挺人性化的,我是觉得车顶高度合适,车长4800mm,其实挺大了,有时候在城市里开车也不用特别担心头顶空间,腿部活动很自在。
驾驶感受
5
动力挺充沛的,电机总马力122,挺够用的,市区跟车轻巧灵活。高速也完全够用了,深踩油门也能有不错的推背感。
续航
5
续航我觉得是够我日常开的,有时候开车送货,一天跑个几百公里还是没问题的。平时主要是空车用起来也很方便了!充电速度比较快慢充都很快很省心省钱一些呢~而且现在充电桩也比较普及基本上没有什么顾虑的问题
外观
5
外观挺对我胃口的,车头圆润饱满,前脸大灯和中网看着就很大气。侧面线条也比较流畅。整体造型比较低调稳重一点,符合我这种普通家用场景的要求。虽然谈不上多豪华高级,但细节之处处理得也还不错。
内饰
4
车子的内饰配置是不错的,座椅材质比较好打理。但是整体的设计还是不够豪华感和科技感了,手动空调也有点low
性价比
5
大拿V1的续航还是挺不错的,每天一冲也很快。跑短途也不用担心充电桩的问题和充电问题吧,快充0.6小时能充80%
智能化
5
我其实比较满意的就是这个倒车影像的功能了,对于司机来说这种功能真的是很实用。平时开车的时候感觉还是挺有安全感的,现在开习惯了大拿V1之后我也觉得上手简单多了
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新时代的新能源就是赚得多
2025-09-17
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空间太大了,真好!
2025-09-17
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感觉电费比油费省太多了
2025-09-07
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会拒绝这么帅气的大拿
2025-07-10
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新能源的车性价比都高的很
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