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南宁车友9861328: 比亚迪秦PLLUS纯电分享
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比亚迪秦PLLUS纯电分享

秦PLUS 2025款 EV 智驾版 420KM领先型 购车经销商: 比亚迪王朝来宾佳之迪店 来自:汽车之家Android版

南宁车友9861328

秦PLUS 2025款 EV 智驾版 420KM领先型

2025-09-07 首次发表
  • 2093km
    行驶里程
  • 15.8kWh
    春秋电耗
  • 385公里
    春秋续航
  • 9.48万
    裸车购买价
  • 2025-06
    购买时间
  • 来宾
    购买地点

最满意

在同价位里面这款车可以是说是性价比最高的了吧,我买的就是低配版,已经够我用了,现在很多人说比亚迪,但是我们真车主真的没什么不满意的,反而是一些不知道什么人一直在说他,比亚迪的三电靠谱都是大家知道的,而且还有首任车主终身质保,这个保障在就很让人安心。在这个价位里面有这么长的续航,还有驾驶辅助系统,配置也给的足足的。像我现在跑高速或者城市快速路,基本一上去就打开那个智驾领航功能。它能自己跟着前车跑,还能根据导航自动变道超车。而且它变道还挺稳当的,不是那种急吼吼的,比我预想的要老练不少。特别是长时间开,不用一直高度集中盯着路面和车距,脚也能歇歇,很多人说不敢用还对智驾有刻板印象,但是时代在发展这些功能只会越来越好用越来越安全的,而且也不是说自己完全就撒手不管了,该接管的时候还是要接管。

最不满意

买的时候车94800,保险4350,上牌400,我跟一些车友聊了下,都说我买贵了,这心里还是有点不得劲。

空间
4

纯电轿车看着不算特别大,但里面空间安排得挺合理,坐着不憋屈,还行。

驾驶感受
5

开起来的感觉,我觉得是偏向舒适和轻松的。ECO模式动力输出就很平顺,像滑着走,没啥顿挫感。想开快点或者超车,切到运动模式,油门反应会更快一点,劲头更足,不过对我来说ECO模式完全够用了。整体加速不是那种特别狂暴的,但绝对不肉,很跟脚。

续航
4

平时主要就是市区上下班通勤,周末偶尔周边转转。不开空调的时候,表显续航掉得比较实在,基本能做到接近1:1。开空调听音乐的话,续航会打个折,大概8折左右吧,这算是电车的通病,能理解。

外观
5

我不是那种在意外观的人,看得过去就行。

内饰
5

整体来说我觉得做得挺不错。用料和做工啥的看着还可以,不像有些便宜车硬邦邦的塑料感那么强。

性价比
5

性价比还可以,如果店里能多给点优惠和赠品就更好了。

智能化
5

挺可以的了,基本上车内的空调、音乐啥的都可以通过呼叫“你好,小迪”这个指令来实现,在手机APP上也可以提前开启空调,预约充电啥的,挺好。

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