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不追求高性能，但求合适的自己的驾驭风格
马自达EZ-6 2024款 增程200智雅版
2025-09-09 首次发表
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4000km行驶里程
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4.3L百公里油耗
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16.0kWh春秋电耗
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160公里春秋续航
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14.98万裸车购买价
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2025-06购买时间
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长沙购买地点
最满意
小时候家里有一辆老马六，从小就很喜欢马自达品牌，可能也是一种情怀。因为现在都是普及新能源，我就根据自己的喜好选择了这个马自达EZ-6。主要是这个外观和这个内饰是深得我心，感觉马自达他比较独特，一直在走自己的风格。当时也去看了凯美瑞双擎，但是绕了一圈之后还是选择了EZ-6比较适合我.
最不满意
这车的底盘感觉比我之前试驾的凯美瑞要低一点。包括车身都是这样感觉。
空间
4
这车的空间只能说够用，比较适合后排不经常做人的那种。因为我平时就是上下班，后排使用率也不是很高。后备箱的空间还不错，而且还后排座椅还可以倒。
驾驶感受
5
开起来很好开，特别的小巧灵活，操控性很好指哪打哪。在变道或超车的时候支撑性很好，不亏有东瀛宝马的名号。
续航
5
我平时上下班国道比较多，平均速度基本都是在40-60码，所以续航没有什么大损耗的，纯电模式跑个160公里再充电就比较合适了。
外观
5
对车的外观在这个级别感觉没有什么对手，在太阳底下的时候真的太帅了还有就是这车的车灯很漂亮，点亮以后特别的犀利，运动感特别的强，有种小钢炮的意思。
内饰
4
内饰造型就是普遍的现在新能源车型的造型，一个悬浮屏幕和一个液晶仪表盘，感觉市面上80%的车都是这样的造型的，也没有什么夸奖的地方，也没有什么不好的地方。
性价比
5
每辆车都有每辆车适合的人群，像比较偏年轻的就比较适合这个马自达，因为这辆车比较运动年轻，像比较成熟一些的就可以考虑凯美瑞帕萨特这一类适合家用的。每辆车都有每辆车特点，根据自己的需求来选择适合自己的车。
智能化
5
这车配置平常用够了，像360全景影像，远程启动，高速巡航，这些都是我们经常能用到的，我最喜欢的还是主动刹车功能，它是默认开启的，倒车的时候到差不多碰到障碍物了，会紧急制动的，晚上看不清楚的时候有用的。
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