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新能源时代货运也更划算了
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新能源时代货运也更划算了
大拿V1
2025款 V1 长轴高顶 货运版（51kWh）
购车经销商：
东莞顺瀛
大拿V1 2025款 V1 长轴高顶 货运版（51kWh）
2025-09-12 首次发表
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2209km行驶里程
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17.7kWh春秋电耗
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235公里春秋续航
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14.38万裸车购买价
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2025-07购买时间
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东莞购买地点
最满意
最让我满意的是大拿V1的驾驶感受。首先，电车的动力输出很平顺，加速时没有燃油发动机的那种顿挫感，特别舒服；另外，电动车本身行驶起来就是安静、平稳的感觉，这种静谧性也给了我很大的信心和安全感！
最不满意
这款车子整体的表现我觉得还是比较不错的，但是不满意的地方还是有的。首先就是座椅了，感觉材质一般般吧！长时间坐着还是有点不舒服感和不适的感觉；其次就是在高速上行驶的时候风噪比较明显一些
空间
5
这车的内部空间真是挺实用的。我平时主要是送货用，车厢大一点毛病没有
驾驶感受
5
这辆车的驾驶感受我觉得挺不错的，电动车开起来很轻盈。方向盘转向也很灵活精准度很高没有虚位指哪打哪儿的感觉让我在行驶过程中感到更加安心和舒适了！
续航
5
这车的续航，我得给它打个五星。充满电之后完全能应付我的配送任务
外观
5
外观设计虽然算不上豪华，但是属于经典款。这种简约大气的设计风格很适合我的工作需求，不会显得太花哨又缺少时尚感和科技氛围，对我个人而言是挺合适的一款车了！
内饰
5
这车的内饰设计给我的感觉就是以实用为主，没有太多花里胡哨的设计。座椅坐着很舒服、支撑性也很好长时间开车也不觉得累人
性价比
5
对于它的价格，我觉得还是比较容易接受的。首先它的价位在我承受的范围里，而且在买车的时候也有补贴政策，这让我觉得很值
智能化
4
智能化体验一般，毕竟价格在那里摆着。虽然功能比较实用，但感觉和一些主打科技感的车型比起来还是差点意思。车机系统的操作流畅度还可以，界面设计也比较人性化，就是没有配备智能驾驶辅助这些高科技配置。
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