豹5车主：这车用着挺顺手

豹5 2025款天神智驾Max版购车经销商：方程豹徐州迎宾大道店

林车友3066719

豹5 2025款天神智驾Max版认证

2025-09-14 首次发表

2376km

行驶里程
15.0kWh

春秋电耗
90公里

春秋续航
22.30万

裸车购买价
2025-07

购买时间
徐州

购买地点

最满意

外观也长在审美上，方盒子造型硬朗又复古，“时空之门” 前脸搭配电流矩阵大灯，晚上点亮辨识度超高，我选的哑光黑车漆耐脏还显质感，不用总洗车，开在路上回头率比朋友的牧马人还高。

最不满意

车机应用生态有点单一，想装个越野轨迹记录 APP 都找不到，只能用手机投屏，希望后续 OTA 能补充。后备箱虽然常规容积够用，但装了全尺寸备胎后，储物空间被占了一部分，放两个 28 寸行李箱就有点挤，要是能设计成下挂备胎就好了。高速上时速超过 110 码后，风噪会稍微明显，得把音乐开大点才能盖过，对比同价位城市 SUV 还有提升空间。

空间

5

空间比想象中宽敞。我身高 1 米 85，坐主驾头部一拳半、腿部两拳，调整座椅后膝盖不顶方向盘。后排坐三个成年人完全不挤，中间地板纯平，我爸 1 米 78 坐中间，腿能自由伸展。车内储物空间也多，中控台下方的大储物格能放平板电脑钱包，车门储物槽能装 500ml 水杯越野手套，副驾手套箱分上下两层，上层放车载手册，下层能塞下折叠雨伞和充电线。后备箱常规容积 500L，放倒后排座椅能扩展到 1800L，上次去露营，塞了帐篷、折叠桌椅、睡袋，还能留空放食材，实用性拉满。

驾驶感受

4

别看车是方盒子造型，操控却很灵活。方向盘转向精准，指哪打哪，在老城区窄路穿梭，掉头一把就能过，比我之前开的 SUV 还顺手。底盘调校兼顾越野和舒适，日常通勤过减速带，震动过滤得很好，家人说 “比家里的轿车还稳”；越野时悬架行程足够长，碾压石头子完全不慌，车身刚性也够，爬陡坡时没有异响。刹车脚感线性，轻踩有制动力，重踩不点头，上次遇到突发情况急刹，车身稳稳停下，没有侧滑。唯一不足是低速挪车时，车身有点宽，得多观察后视镜，习惯后就好了。

续航

5

我每天通勤 50 公里，周三充一次电刚好，晚上用家用充电桩，一度电 5 毛 8，充满一次才 18 块钱，比坐地铁还便宜。快充速度也快，从 30% 充到 80% 只要 16 分钟，上次在服务区吃碗面的功夫，就补了 80 公里续航。混动模式跑长途，满油满电 1200 公里续航，上次带全家去草原，来回 1800 公里，加了两次油，比朋友的普拉多省了近 500 块油钱。

外观

5

方盒子造型太对硬派越野玩家的胃口了，线条平直硬朗，没有多余的装饰，看着就很有力量感。前脸 “时空之门” 设计独特，封闭式格栅搭配电流矩阵大灯，晚上点亮像 “未来战车”；引擎盖上的肌肉线条凸起，进一步强化了硬派气质。车身侧面的侧踏不仅方便上下车，还能保护车身，18 英寸 AT 轮胎搭配黑色轮眉，抓地力强还显霸气。车尾侧开式尾门全尺寸备胎，经典越野设计，纵向尾灯晚上点亮辨识度高，底部的银色护板还能防刮擦，细节做得很到位。

内饰

5

内饰 “豹力美学” 设计很有特色，大量水晶物理按键手感好，按下去有清脆的反馈，比全触控屏更实用

性价比

5

23.98 万起的价格，能买到这样 “强越野低油耗高配置” 的硬派 SUV，性价比真的高。对比同价位的坦克 300，豹 5 不仅有混动系统，还多了云辇 - P 悬架、智能三把锁、高阶智驾，配置领先一大截；和进口硬派 SUV 比，价格便宜一半，后期保养成本也低。厂家还送终身免费基础流量，三电系统终身质保（首任车主），小保养一次 600 多块，比燃油越野车省一半，长期用下来很划算。

智能化

5

智能驾驶辅助超实用，全车 24 个传感器，支持 L2 级辅助驾驶，高速 NOA 能自动跟车、变道、上下匝道，上次开 6 小时高速去草原，我只要偶尔扶下方向盘，比之前轻松太多。自动泊车功能也很牛，就算是越野场地的非铺装路面车位，也能精准停入，不用我下车指挥。车机搭载的方程豹 Filink 系统，语音识别很准