用车一周小总结

捷途山海L7 PLUS 2026款 220km 旗舰版 7座购车经销商：捷途山海北京汇京德通来自：汽车之家iPhone版

taigerhu

捷途山海L7 PLUS 2026款 220km 旗舰版 7座认证

2025-09-19 首次发表

356km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
17.0kWh

春秋电耗
150公里

春秋续航
15.59万

裸车购买价
2025-09

购买时间
北京

购买地点

最满意

简单说说提车吧，直接上的顶配，啥也不纠结了，配置一步到位，我在预售的时候有预定，当时是2000抵5000，有个厂家一万的置换补贴，还有个一万的旧车残值补贴，保险5890，上牌费600，别的没有了，预售期间的权益冰箱和送的充电桩要自己到捷途APP申请，送的脚垫很垃圾，送的贴膜是第三方的，都没有去，自己外面贴个好点的吧，总的来说基本送的东西不能要。简单说说感受吧，颜值不多说，虽然不是很好看，但也不难看，比较中庸吧，内饰做工一般，看着豪华，塑料感很强啊，音箱不错，使用的是伯牙之音12扬声器音响系统，有种立体感。座椅有点硬，特别是后排的座椅长途都会有点累，中控大屏不错，就是车机有点烂，很多APP不能用，并且导航也不好用，有时候有延迟，还是手机方便。空间还行吧，够用了，中间排还行，最后排真的太小了，只能说备用的，基本都是放到了当后备箱，后备箱也够大，储物空间有点少啊。动力说一下，这车有点大，不像轿车操控那么好，提速还行，比油车快，但是有时候狠踩油门的噪音也大，特别是高速的噪音有点受不了，听音乐都费事，减震很硬，估计这种的7座车减震都不行。续航一般，有虚标，市区纯电的话也就跑个50左右，这车又大又沉，这个续航有点少，应该上个200以上的续航就好了，馈电油耗7.9，比油车省。

最不满意

高速胎噪大，说话都听不清，减震也一般，拐弯的时候有侧倾，7座版车型的第三排，乘坐的舒适性一般，对于我1.74m身高来说，临时使用还行，长途乘坐肯定憋屈死。并且在7座全部启用的状态下，后备箱空间小的可怜，基本没法再放行李箱了。整成长度略微不足，设计成七座有点勉强！座椅材质用的PU皮质，相对某想使用的Nappa皮，触感要稍微硬一些，当然了这个微小差距一般也没啥区别。车机真不行，很多APP不能用，手机远程操控不错，很好用，360全景影像有时候黑屏，最后干脆不用了，媳妇经常用，我都不用了。无线充电有时候发热，现在也不敢用了。