最满意

前段时间入手了25款奇瑞QQ冰激凌，开了一阵子，来给大家分享下驾驶感受。 先聊聊外观，它的设计中规中矩，没有特别惊艳，但也不难看，属于比较简约的风格，车身小小的，看着还挺可爱。对我来说，外观不是买车的主要考量因素，能看得过去就行，它也算是满足了我的基本要求。 真正开起来，整体感受就像个高级点的老头乐 。它动力不算强，不过在市区通勤完全够用，起步和低速行驶的时候还算顺畅，在城市道路中穿梭也很灵活，平常上下班、买菜接娃，开着它很方便，停车也不费劲，随便找个小空位就能塞进去。但速度一旦快起来，就有点力不从心了，之前我上了一次快速路，速度到60码以上，就感觉车子有点飘，稳定性不太够，而且噪音也比较明显，风噪和胎噪都能听得清清楚楚，影响驾驶体验。 车内空间比较紧凑，我身高175cm，坐在驾驶位上，头部和腿部空间还算勉强可以，但要是体型稍微大一点的人，可能就会觉得有点局促。后排空间就更小了，基本只能应急用，坐成年人时间长了会很不舒服。不过，对于一辆主要用来通勤的小车来说，空间小倒也在我意料之中。 配置方面，日常基础功能都有，像倒车影像对我这种停车不太熟练的人来说很实用。但车机系统比较简单，反应速度也一般般，除了听听广播和简单的蓝牙连接，也没什么其他特别的功能。 整体来说，25款奇瑞QQ冰激凌作为一辆城市通勤车，日常短距离出行还不错，价格便宜，使用成本也低，电耗挺低的，充满一次电能跑挺久，一周充一次电足够我日常上下班用。但如果你对驾驶体验、速度和空间有较高要求，那它可能不太适合你，还是得慎重考虑。不过话说回来，买QQ冰激凌这种小车，图的就是个实用和省心。它的优势在日常琐碎场景里体现得很明显，比如早高峰在拥堵路段“见缝插针”，或是在老小区狭窄的过道里掉头，小巧的车身总能轻松应对，这是那些大车比不了的。 续航表现也贴合通勤需求，官方标称的续航里程，扣除实际损耗后，满足一周30公里内的上下班往返完全没问题，晚上回家随便找个插座就能充电，不用特意跑充电站，用电成本比坐地铁还低。 要是对它抱有“驾驶乐趣”的期待，那肯定会失望；但如果只是把它当作一个可靠的“代步工具人”，满足基础出行，它绝对算得上合格。毕竟，对于追求性价比和便捷性的用户来说，QQ冰激凌的定位本就不是“性能车”，而是解决日常通勤痛点的“实用派”

最不满意

最不满意的是高速稳定性和隔音表现。速度超过60码后，车身发飘感明显，遇到侧风更是没信心，不敢长时间跑快速路；同时风噪、胎噪直接“灌”进车内，车速越快噪音越大，长时间驾驶很容易让人烦躁，体验感大打折扣。

空间

4

驾驶感受

2

续航

4

外观

4

内饰

4

性价比

4

智能化

2