最满意

说最满意的地方的话，应该说是外观了吧！五年前的外观放在现在仍然不落伍，现在依然在审美上！买车到现在，车辆运行还算平稳， 本身没有太大的问题，基本进去维修车间的大多数情况还是因为磕碰补漆。不过对于十万多的车来说这点小问题，也不要求啥了，能代步能开， 外观跟现在也不脱轨就挺满意了！

最不满意

对于捷途70p系列最不满意的一点，只能说肯定属于车机系统，车机系统就像被厂家遗忘了。买车第一年还偶尔收到更新提示，第二年就变成半年一次，现在快一年了连个升级包的影子都没见过。应用商店里永远是那几个老掉牙的APP，想装个新导航都不行。更气人的是这导航根本没法升级。问4S店，说星版本不支持在线更新，想换新版地图得拆机器换零件，光工时费就小几百，还不一定能弄好。实在没办法，我在车友群里打听，发现不少人跟我一样愁，甚至有人琢磨起了"歪招"——论坛里有人晒出破解车机的教程，说破解后能装第三方导航、更新系统，不少车主抱着试试看的心态跟着弄。我也心动过，特意找了个懂行的朋友咨询，他说破解不难，但怕后续出问题。纠结了几天，我还是先去问了售后，想确认下破解后会不会有影响。结果售后直接说："车机破解属于私自改装，一旦破解，整个车机系统甚至关联的电子部件都不再享受质保。"这话一下把我浇醒了，车机虽然难用，但万一破解后出故障，换个中控屏可能要几千块，真犯不上冒这险。 目前来说国产车这些年进步大家有目共睹，空间、动力都做得不错，但车机这种天天要用的东西真该上点心。用着三年前的系统，在2025年的马路上尴尬地找路。真心希望厂家能明白，一辆车的好体验，不光是刚提车时的新鲜感，更得有长期使用的省心和舒心。

空间

5

乘坐空间

第一感觉就是前排宽敞，驾驶位调整好后，头部和腿部都有充足活动空间，就算身材高大也不会觉得局促。

第二排空间

:地板几乎全平，这点特别贴心，中间乘客不用再难受地岔

后备厢容积

日常购物、装载行李都没问题。如果把后排座椅放倒，搬家拉物品也可以尝试！

☆ 空间设计亮点

70系列的扶手箱置杯架设计，说好听点是“实用主义”，讲实在的就是“够用”。日常放两瓶矿泉水没问题，但要是遇到带把手的保温杯或者胖点的奶茶杯，就得跟杯架“较劲”——要么塞不进去，要么晃得叮当响。

驾驶感受

5

起步/加速动力

起步时，只要稍稍给点油，车子就轻快地往前冲，日常在市区里穿梭很轻松。要是切换到运动模式，深踩油门，推背感明显，超车毫不费力，中后段加速也有不错的爆发力。不过低速下变速箱偶尔会有轻微顿挫。

方向盘轻重

转向力度很轻盈，转动起来不费力气，转向也精准，新手司机也能轻松驾驭。

弯路/并线稳定性

在过弯时车身侧倾小，开起来挺稳。只是高速行驶的时候， 风噪和胎噪有点扰人，会影响点驾驶的安静感

刹车灵敏性

最让我放心的应该算它的刹车了！轻轻一点就有反应，市区跟车时遇到加塞、行人横穿，脚刚搭上去车就开始减速，完全不用踩到底，高速上遇到紧急情况试过100码急刹，车身稳得很，没有跑偏或点头的情况，ABS介入也及时！

油耗

5

新车刚买时那管过油耗，所以对于油耗也没太过在意，因为上班族哪有那么多时间用的上车，五年来整体油耗变化，可以说从刚买新车时候的12个油，然后到后来的九点几，再到八点六，对没错就是停留在了八点六，一个自动挡车油耗停在了八点六，再怎么都下不去，至于后来降到6.9左右的油耗，纯属意外！前阵子车发动机报警，去4s店排故障码，告我后氧传感器坏了，然后自费换了个后氧，维修师傅告我，奇瑞车发动机就一个毛病，认油，让我少加小加油站的油！跑高速回家，油耗六点九，我看到都呆了，还能这样， 也许就村里道路毕竟比不上高速公路，慢慢的就升了零点几，维持在7.几左右，一两个月了没往上升！原以为稳定在7.0就很爽了，谁知历经夏天高温高热的天气油耗也果断的回到了8.5，最近立秋以后用空调的次数少了，油耗稍微又下降了点，就是不知道下次跌到6.几左右又会是啥时候了！

外观

5

在2025年，21款的捷途外观也仍不失颜色，。整体造型大气稳重，又不失精致感，将古典美与现代设计风格相融合。后续的70车型多车友都评价越改越丑，也许起点过高吧！

车头造型

大尺寸多边形格栅搭配银色饰条，辨识度极高。

车身做工

车身线条简洁大气，贯穿侧面的线条让整车更显修长。

车尾造型

车尾部分，贯穿式尾灯时尚醒目，双边共四出的排气布局，增添了几分运动气息。

内饰

4

座椅舒适性

皮质座椅填充物软硬适中， 主驾驶电动座椅调节很实用，能快速找到舒服的坐姿。

第二排舒适性

腿部和头部空间都很充足，地板中间几乎没有凸起，就算坐满3 个人，中间乘客也不会觉得难受

PM2.5过滤效果

专用的空调滤芯有效过滤pM2.5,空调声音虽风量大小，如果最高档的话白噪音会有点重。

内饰用料

内饰整体是偏年轻时尚的风格，中控台和门板大面积采用软性材质包裹，手经常触碰到的地方触感舒服，缝线细节处理也还可以！

空调效果

夏天上车首先开AC，制冷效果还好，几分钟车里就凉快下来，一点不闷热。风力最大，噪音声会很明显，这就需要调大音乐声，后排的话就不做评价了因为没机会尝试，基本都是司机的命！

性价比

5

保养项目

保养方面的话，不知道别的车是怎么保养的，因为二一年初时候捷途车上市，所以占到了很大的优惠力度，一年399元的铂金会员续费！包含每月一G 的车机流量，一年两次的基础保养，免费洗车，免费检测，免费道路救援等！感觉还是蛮实惠的，这个会员目前还在续费！ 六个月或者五干公里两个到达保养要求的条件对于我399送的两次基础刚好全部满足

售后服务

当初买捷途纯属意外，二一年初时候在洛阳当地本看车看的是H6也试驾完了，因为价格问题销售玩起来了太极，我跟朋友一起订两辆车，对他来说多好的业绩，我都不懂了，他是一分不我降价啊！我就纳闷了二一年初时候h6就真的那么火吗？来回三次都没谈拢，最后只能说销售态度极差！第三次谈崩以后， 出门走公交站牌准备坐车走人，路过捷途店门口被一个销售说，哥来看车不是，俺们新车上市，有优惠，买不买先看看，咱先看看都行，由此结缘捷途！热情专业的服务态度也是选择捷途的原因之一，现在应该大多数4S店也应该管午餐和水，这个就不说了！

品牌评价

1.6T星版捷途X70PLUS在2021年的性价比方面表现只能说相当突出。（注：以2021年为对比）指导价11.7 万左右，在中型SUV里，这个定价不算高，对预算有限的消费者来说还是很友好的。 在配置上，像定速巡航，360全景影像， 车侧盲区影像，防碰撞预警，这些实用配置都有，日常驾驶更方便安全。1.6T的发动机，动力日常足够，还配备了7速双离合变速箱，整体的性能和配置水平远超这个价位的预期。

配置

4

整个车身功能配置方面的话，车道偏离， 360，语音助手，辅助驾驶防碰撞预警基本就这些！

App远程控制

支持手机APP远程控制这个在2021年的时候应该也算少有的功能吧！挺满意的一项功能！

360全景影像

白天像素清晰度高，到了夜晚就需要车辆周身灯光的辅助光源，只能说就很一般般！

手机映射

支持CarLife手机互联

定速巡航

这类功能即使跑高速也很少使用到所以不做介绍

车载导航

导航只能说一般，还是几年前的版本连红绿灯读秒功能斗没有，就纯槽点！