蓝山提车一年半，老车主有话要说！

魏牌蓝山 2023款四驱超长续航版购车经销商：唐山兴奥坦克交付中心来自：汽车之家Android版

尘心然

魏牌蓝山 2023款四驱超长续航版认证

2025-09-23 首次发表

49000km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
20.0kWh

春秋电耗
180公里

春秋续航
30.58万

裸车购买价
2024-01

购买时间
唐山

购买地点

最满意

提蓝山至今已一年半，里程表稳稳近5万公里。这期间，我们一家四口开着它走过109国道的辽阔、318川藏线的壮美，也闯过331国道的边境风情，长途跋涉中从没有过吃力的感觉，反而满是惬意。对我们这种二胎家庭来说，蓝山几乎是量身定制的伙伴，空间、舒适、驾驶、能耗全在线。

最不满意

原车轮胎有点脆，换了AT胎，没有了出游压力

空间

5

空间与舒适，是家庭出行的核心底气。蓝山的外观自带大气感，车内空间更是“宽敞得超出预期”。日常用的时候，第三排不用放倒，后备箱就能轻松塞进露营装备和全家人的行李，就算第三排坐两个成年人跑长途，全程下来也不会觉得挤得慌。细节上的舒适感更戳人，女神副驾的零重力模式，能让老婆长途坐车彻底放松，二排的多功能小桌板，孩子写作业、放零食都方便；座椅联动变床的功能更是带娃神器，孩子累了就能躺下睡觉，再也不在车里吵闹

驾驶感受

5

驾驶与能耗，兼顾动力和经济性。蓝山的底盘调校得很舒服，过减速带的时候干脆利落，没有多余的颠簸，孩子坐在后排也不会被晃醒。动力方面，智能混动系统响应特别积极，起步轻快不肉，高速上超车时踩下油门，动力来得丝滑又充沛，超车特别有底气

续航

5

作为家用车，能耗成本我也很关注。这一年半没刻意去省能耗，大多时候用标准模式，实际表现很让人满意：纯电模式下，市区通勤百公里电耗大概20kWh左右，充一次电跑个180公里左右完全没问题，日常通勤，接送孩子、买东西基本不用油；混动模式跑高速，百公里油耗大概5-6L，比不少燃油SUV省不少；就算到了馈电模式，高速百公里油耗在11-12（加了车顶平台换了AT胎），跑长途完全不用慌油耗太高，加一次油能跑挺远，不用频繁进服务区。

外观

5

外观整体简洁大气，辨识度强。车身侧面线条硬朗，运动感强。这车尺寸也大，长超5米1、宽快2米、高1米8多，整体看着特别大气、有范儿。

内饰

5

双层玻璃加主动降噪的效果太明显了，外界的噪音基本被隔绝在车外。有时候孩子在车里闹着要K歌，开着车机的麦克风唱，车外只能听到一点点声音，完全不用担心吵到别人，在车里就能轻松搞个“家庭KTV”。

性价比

5

这将近5万公里下来，蓝山用实力证明：它不只是一辆车，更是我们一家四口出行的“可靠伙伴”，不管是日常通勤还是长途穿越，都能把“舒适、安心、经济”做到位，选它真的没选错。

智能化

4

智能与安全，是长途出行的定心丸。最让我惊喜的是智能驾驶辅助，提车时没抱太高期待，结果用下来彻底圈粉。高速NOH功能就像个“老司机”，主动超车、变道、避让都处理得流畅又果断，跑长途能帮我分担不少精力。安全配置也很靠谱，主动刹车已经帮我避免了很多次潜在的刮擦，都是它及时刹住了；自动泊车更是比我媳妇停得还好”，找个车位就能快速停进去，又快又准

购车1年8个月后评价 | 2025-09-29

49000km

行驶里程