零跑C11车主深度评测：高性价比的“水桶型”家用SUV

零跑C11 2023款增程 180舒享版购车经销商：零跑汽车北京马家堡凯德店来自：汽车之家Android版

阿斌的C11

零跑C11 2023款增程 180舒享版认证

2025-09-27 首次发表

26000km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
15.0kWh

春秋电耗
149公里

春秋续航
135公里

冬季续航
15.78万

裸车购买价
2023-05

购买时间
北京

购买地点

最满意

我的零跑C11增程180舒享版版已行驶26000公里了，今天从真实用车角度分享体验，供车友们参考。最满意的是空间表现：车长虽然只有4780mm，但2930mm的轴距给后排腿部留出了很大的空间，跷二郎腿很轻松。后备箱平坦并且进深也不错，平时装载绝对够用。座椅放倒后能装一些大的物件，我搬家的时候装过冰箱，和电动车什么的，实用性不错。

最不满意

算不上最不满意，但噪音控制确实一般：我的车是无框车门+单层玻璃的丐版车型，风噪和胎噪较大，高速行驶尤为明显。増程器启动后也存在明显的噪音。好在新款的车型都升级了双层夹胶玻璃，不知道实测效果怎么样。

空间

5

车内的后排空间很宽敞，半躺姿势或者跷二郎腿都很轻松。后备箱平坦并且进深也不错，平时装载绝对够用。座椅放倒后能装一些大的物件，我搬家的时候装过冰箱，和电动车什么的，实用性不错。

驾驶感受

4

驾驶质感有提升空间： C11的悬挂用的是前双叉臂+后五连杆，配置还是很豪华的，但地盘的调教偏软，经过起伏路段时“点头”现象较大，转弯时侧倾程度也比较明显，双叉臂的支撑性没有发挥出来。

续航

5

续航扎实，燃油能耗一般： WLTC表显150Km，夏季实际续航达成率超100%，这你受得了吗！我上班通勤往返20KM，到奈何纯电续航太低了，又不想花钱加油，所以每周至少两次充电。高速续航纯电折现率约75%（实测从北京-泰安500公里长途综合续航），增程模式下油耗7.5L/100KM左右（虽然车不大，但车重2.1吨确实很费油），满油满电跑800KM左右。充电效率还行，快充30%-80%需15分钟左右，慢充充满约3小时40分钟。还是很羡慕新款车主！