极狐T5用车记
极狐 阿尔法T5 2025款 520 PRO
2025-10-11 首次发表
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15986km行驶里程
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13.3kWh春秋电耗
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450公里春秋续航
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13.50万裸车购买价
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2024-12购买时间
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邢台购买地点
最满意
我买的是2025款极狐t5pro极夜黑。从去年12月十四号份到现在10月份,马上买车一年了,我来讲一讲我的用车感受,到现在已经开了有1.6万公里。 最满意 当时看车的时候,一进极狐车里面,哇塞惊到我了!真是一点新车的味道都没有,看来打着零醛零甲苯不是噱头,是真的。因为我刚结婚,准备要小孩,考虑的是以后用车必须空间大而且不能有异味。这点很符合我的要求。我之前的现代伊兰特油车是1.5l自吸的。虽然车子很省!但是没有动力!在我试驾的时候随踩随有!动力很足!马上我就相中了,心里想着这就是我梦寐以求的车子!
最不满意
最不满意车机系统没有那么好,虽然比我油车的车机要好很多,但是不能相比,跟其它新能源的车机比还有有一点慢,不能当个平板随便用,但是开车的话也不怎么用它,反正是够够的了
空间
5
我一开始说了,我买车需要一个大空间的,因为我有一个轿车,轿车确实空间不大,结婚后以后有孩子了肯定需要大空间的,我当时试驾坐进去的时候就感觉空间太大了,根本不像十万级的车子,后面的座位还能放倒,还可以当一个大床,出去游玩累了还可以躺会,还可以放好多东西,上次从县城往老家拉一个桌子,我以为要拆开放进去!没想到座位放倒后直接能放进去。省的我拆开了。空间大了确实方便很多。一个轿车一个suv满足了我对车所有的幻想
驾驶感受
5
续航
4
续航表现也超出了我的预期,当时买电车的时候我就知道了电车都是虚的。没报太大希望。但是我跑下国道我感觉都能跑450公里上下,跑高速能跑到360公里上下。大家都知道电车的电都是虚的,但是要看自己的脚法,我是县城的,在我们这上班,所以不怎么跑高速,所以我感觉基本上就是1比1的电,想让它省,就慢点开,上下班通勤够够的,如果拿它当油车开,也能达到400公里,上下班通勤一周充一次电就够了,上次出去玩,从邢台到邯郸上高速来回,回来还剩下90公里。充电我基本都是在家里充电,偶尔在单位充电,到现在1.6万公里,在家交了800元电费还没用完,加上我偶尔在单位充电,省下了估计得有20000元了。
外观
5
极狐t5外观给人的感觉就是不像那种笨拙的suv,像一头野狼!外观设计以硬派风格为主,车身线条棱角分明,搭配大尺寸轮胎,整体视觉效果时尚动感。前脸采用锋利头灯与硬朗线条,车尾灯造型简洁,整体造型符合当下主流审美趋势。
内饰
4
性价比
5
家庭用车对安全和健康的需求尤为突出,极狐T5在这两方面的配置堪称越级。车身采用81%的高强度钢+铝合金材质,热成型钢占比30.08%,扭转刚度达47119Nm/deg,是50万内唯一获得CNCAP五星+评价的车型,正面25%偏置碰撞和侧面碰撞成绩均为优秀。也不是我一个人开这个车,还有我媳妇儿!我在考虑家里人的安全,感觉这个车高强度钢,这也是我选择这个车的原因之一。总的来说,极狐T5以大空间,实续航,高安全,健康座舱为核心优势,精准匹配了家庭用户的核心要求。
智能化
4
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