最满意

有些人不喜欢新款M2的外观，这东西就仁者见仁了，我就太喜欢这个外观了，相当的有力量感，线条都是棱角分明的，给人很犀利的感觉。480匹马力，路上基本没有对手，操控拉的满满的。机皇发动机的咆哮声非常好听，大油门就为听那放炮声和轰鸣。电控做的很好，哪怕是新手跑山这车也会给你极大的自信

最不满意

推荐加上防虫网和下护板，撞风确实是大了，也容易撞到虫子和石头 很容易就变形，提车第一天就发现中冷被小石子磕了，心疼到现在🫠

空间

3

这车只有开的人爽，坐的人那就是毫无体验，后排只能说聊胜于无，能放放东西什么的

驾驶感受

5

宝马的操控不必多说 油门非常跟脚，涡轮起压以后给油就窜，指哪打哪毕竟轴距短，市区超级灵活

起步/加速动力

起步的涡轮迟滞还是明显的，一旦涡轮起压，那就像疯狗一样往前窜，一定一定要抓紧方向盘，虽然这一代的G87电控做的很好，但还是会滑，DSC尽量不要去关，玩车大佬就当我没说

赛道/跑山动力

跑山表现那可就太棒了，第一次跑山的时候就给了我大大的惊喜，底盘的支撑性太好了，全程7、80给油过弯，当然没敢关DSC，休闲跑法（附G值表现）。有机会下个赛道再来评论赛道表现🤣

刹车灵敏性

原厂六活塞，平常表现足够了，走街刹车脚感还是很硬朗的，标准的运动调教

油耗

4

油耗就不谈了，买这车就不要考虑油耗。油箱太小 不是在加油，就是在加油路上。控制住脚 油耗能在9到11个左右

外观

5

后视镜里能看到这车的宽体，每次看到这大宽体我就肾上腺素飙升。车屁股给我的感觉是挺灵动的，这一代的M2外观褒贬不一，还是看个人喜好吧，交给各位去评判

内饰

3

买发动机送车😂追求内饰也不会买这个车，纯属为了机皇S58来的。感觉女生看了这车内饰会说不如我前男友的A180🤪（迎宾灯也是我后装的，原厂迎宾灯等同于没有，算是有了上车前的仪式感）

性价比

5

宝马鄙视链顶端的车，这个快乐不是电车能给的，发动机咆哮的那一刻才会知道为什么它是机皇。

配置

5

选装推荐几样必要的（碳顶、HUD、运动座椅）别问桶椅，除非你专门要去下赛道，那就有必要选桶椅。碳顶后期如果想要就只能切割所以是必选的