不一样的油车体验

揽境 2026款 450TSI 四驱旗舰 6座购车经销商：品牌APP 来自：汽车之家Android版

嘉兴车友1455443

揽境 2026款 450TSI 四驱旗舰 6座认证

2025-10-12 首次发表

503km

行驶里程
13.4L

百公里油耗
30.84万

裸车购买价
2025-10

购买时间
嘉兴

购买地点

最满意

第五代机皇的确给力，稍踩油门就有响应，提速很快，对超过2吨的纯燃油车来讲，还是非常满意的。

最不满意

目前已到503KM，平均油耗表显13.4L/100KM，只跑过1趟高速，120公里，其余纯市区。高速和快速路匀速油耗控制相对好，最低显示只有8.9，纯市区表显15-16。

空间

5

6座版的，前二排空间不用说，宽敞；第三排进出方便，刚试坐了一下，170身高，标准身材，空间上绝对说得过去，长时间坐2-3小时没问题，而且一只脚可以借中间过道，就是座椅稍显单薄，没二排老板椅舒服。第二张图片是第三排空间，二排座椅已经移至轨道最前端。

驾驶感受

5

车重大，配上21寸265的宽胎，驾驶平稳，而且不会觉得很笨重，方向轻盈。提速有力。

油耗

3

要有心理准备。综合油耗不会低于10。毕竟重量摆在那里。

外观

5

我还是比较喜欢R-LINE版本的，山影青，简单讲就是绿色，外观中规中矩，晚上解锁，氛围灯仪式感很强，包括车顶行李架和门把手内侧灯光，翼子板侧灯，以及迎宾光毯都会点亮，前大灯灯带和大灯亮度高，对向行驶车辆经常闪灯提醒（估计以为是开了远光灯），尾灯好看，车身前后VW LOGO会点亮，前白后红。赠送的电动侧踏到4S店后已完成安装，安装时需拆下下护板进行局部切割，给电机马达和支架留出空位。安装后底盘高度略有下降，具体降多少没有测量。但发现一个问题，踏板安装后遮挡了迎宾光毯的大部分光源，这个现象在当初设计时估计考虑不足。如果介意的，也可以不装踏板。只是车身有点高，装了方便老人小孩上下车。

内饰

4

内饰我感觉还行吧。有的地方塑料感还是很强，相较大众旗舰型SUV的定位稍有偏差。特别是主驾侧玻璃升降的几个按钮阻尼生涩，与有的网友的感觉一致，完全不是这个价位的表现，体验感一般。

性价比

5

整体来讲，性价比可以。就是这个价位的车辆可选余地太多。如果对油车不感冒的，认同这个价位的，个人觉得还是不错的选择。

配置

5

我是无意中浏览汽车之家网站看到揽境本次改款车型，8月17日去4S店转了一下，看到展厅有个至尊版的现车，就是山影青的，耐看，比边上探岳L大了一大⭕️，当场试驾了一次，印象不错，8月20日又去试驾了一下，主要是担心车太大标准车位停不下，让销售找了个小区的地下车库停了试试，正好停下，消除了停车的后顾之忧，当场下单。到9月4日被4S店告知，说生产物料编码有变化，增强驾驶辅助选装价格作了调整，下调了1500元，要求走重新下单的流程，其余权益仍按8月下定的来。当晚就重新下单，原订单退订。然后就是等待，APP上能跟踪到订单进度，9月24日显示生产完成，10月5日到店，7日提车，9日上牌。4S店销售小杨服务很好。下单时配置拉满，能选装的，除了限时赠送的，能勾选的都选了，也就2项：座椅加热及增强驾驶辅助，功能太多，还没认真研究过。中控屏响应速度及时，运行流畅，感觉与电车的功能基本接近了。刚在高速上测试了一下增强驾驶辅助的效果，还有提升空间。蓝牙钥匙好用，不用天天兜里揣实体钥匙。