梦想家的性价比真高，感受体验很棒！

岚图梦想家 2025款 EV 四驱卓越鲲鹏版购车经销商：岚图丨重庆汇流路全功能用户中心来自：汽车之家iPhone版

jordan310

岚图梦想家 2025款 EV 四驱卓越鲲鹏版认证

2025-10-13 首次发表

1465km

行驶里程
15.0kWh

春秋电耗
560公里

春秋续航
29.99万

裸车购买价
2025-08

购买时间
重庆

购买地点

最满意

最满意的还是给我的全家出行体验带来的一种全面提升感，以前我开车带一家人出去玩的时候啊，爸爸妈妈坐在我后面的那排座椅上时间一长就会觉得憋得慌，坐在后面的孩子也是动来动去转个身都不方便，现在好了，第二排有两个单独航空座椅，父母坐着舒坦，小孩中间过道随便跑动，一家人开开心心地坐在车里那种感觉，以前哪一辆给我这种感受，如果说有一个具体的点的话，那就是在坐和开之间找到了非常好的平衡，它不是为了后排极致的舒服把前面做成司机座位，也不是为了让驾驶有趣就让家人坐不舒服，无论是开车人还是乘客，都会得到非常好的享受。

最不满意

最不爽的，仔细想想可能是车机系统上的一些小地方没有打磨到位，就像我前面说的，应用生态没那么丰富，有时候升级完系统的路上开车也会碰到些小bug，像蓝牙连慢半拍呀，还有就是屏幕上的触控有时候会卡以下那种，虽然不影响开车但就是有点烦人，与成熟的手机系统相比它是不够稳定的，虽然车辆的用料很足，但塑料件的手感如果能再好上一点的话就更加完善了，现在给人的感觉还是缺少点东西，而它们对我并不算是缺陷，属于我对于车辆未来的期望，在目前还不影响我对整车的喜爱。

空间

4

我开惯了轿车，一下子坐上这么大的家伙，头一个星期还真有点不适应，就是这居高临下的感觉，还有这没完没了的宽敞，真没法回去了，我以前开的是B级车，后面跷二郎腿都得小心翼翼的，现在梦想家，第二排调到最奢侈的位置，第三排还照样能坐人，不是那种憋屈的坐法，后备箱在满员的情况下也比大部分7座SUV装得多，我们一家老小出去玩的行李再加上一个儿童推车塞进去绰绰有余，但缺点也是有的，这车尺寸就在那放着呢，在老城区有些画线特别窄的车位里面，确实是挺难弄的，有时候得比旁边的车多挪好几把，可这点不便，换全家人在路上宽敞又舒服，我觉得值。

驾驶感受

5

这是我最想多说两句的，你别看它是大MPV，开起来完全不是开船的感觉，底盘那种质感惊艳到我了，前双叉臂后多连杆悬挂调得很韧性，过个沟沟坎坎，咚咚两声过去，车身没有多余的晃荡，干脆利索，高级感拉满，电门反应很灵敏，动力随用随来，在超车的时候很有信心，不过缺点也是有的，首先是车身较大较重，尽管转向力度可以调节，但是指向的准确性肯定无法与轿车相比，属于一种稳重的风格，急加速的时候，电车的瞬时大扭矩会使得车头微微上翘，高速行驶时风噪稍微明显一些但还是能被接受。

续航

4

官方标注的650公里，我心里清楚那是理想状况下的数值，实际行驶时，对于市区70%，高速30%这样的用车环境来说，充一次电跑个五六百公里没有问题，对比了以下同系列那个PHEV，我还是选了纯电，一是我家装充电桩没问题，二是算下来EV版日常用起来更省，在家也不用养发动机关钱，该车的标称续航为650km，在90%的使用环境下可以满足需求，如果偶尔需要长途驾驶，则高速路上的服务区有越来越多的充电桩可供充电，做好规划就不会有太强的里程忧虑了。

外观

5

当时第一眼看到岚图梦想家这车，就感觉这笔钱花得值，特别是玄英黑这个颜色，这车真不是为了追求流线感故意弄个小家子气的样子，整个体态给人的感觉就是很浑厚，很稳重，用我们这边的说法就是压得住场，我最喜欢的还是它的侧面，一点不像很多MPV那样为了空间做出的妥协，车头到车尾一条平直有力量感的腰线，就像刀锋一样，车窗的线条几乎是垂直的，D柱的部分尤为利落、干脆，使得车身侧面十分修长，不过下方的门板部分有了一些弧线变化，在光影的作用下不会显得生硬呆板，反而是很有肌肉感，配上这种多幅式轮毂之后停下来，就能显示出一种不怒自威的气场来，比很多同价位SUV看着要更加有气势。

内饰

5

我选了驼棕色内饰，在展厅里第一眼就看上了，不是土豪金那样扎眼的颜色，是一种很有格调的温暖颜色，再搭配上中控台、车门内板大面积使用软性材质和真皮包裹，坐在里面感觉不便宜，对比起我的朋友开的40多万的日系MPV，梦想家在这方面的内饰用料就更实在一些，可以触摸的部分都是软质材料，做工上的细节也比较细致，但是不得不说以下这块大联屏，科技感十足，不过亮面材质很容易沾上指纹，我经常需要准备一块擦屏布来清理，还有就是功能按键的质感，按下去的反馈感觉还可以再脆一点，感觉缺了那么一点点意思，就像整个内饰的高级感有点格格不入的感觉。

性价比

5

性价比这块，才是我最后下定决心拍板的，原价349900，直接官降5万，以前想都不敢想，要知道，这次新上市的26款车，只是智能配置做了些许调整，价格依旧坚挺，我用不到两成的价格，买到了这辆车绝大部分体验—如此大的空间、如此厚实的内饰材质、优秀的底盘调件、足够长的续航里程，落地三十万出头，你去合资品牌的MPV看看能买到什么啥，不是毛坯房就是动力和配置抠抠搜搜，岚图再怎么说也属于东风汽车集团的高端品牌，有大树做依靠，在短时间内也没有看到它会倒闭的风险，品牌的安全感也是一种性价比。

智能化

4

现在买汽车，不聊智能就落后了，梦想家这套东西，并没有多么先进，但日常必需且好用的功能都有，辅助驾驶在高速上非常好，可以很大程度上减少长途行驶的疲劳感，车道保持、自适应巡航都很稳，并没有喧宾夺主，车机反应比较快，可以控制的东西挺多的，开关车窗，调节空调温度之类的小事动口就行，很方便，不足之处就是和当下那些顶流的彩电、冰箱、沙发等新兴势力相比较而言，它对于生态扩展以及可玩性来说并没有太高的优势，并且应用商店中的App可供选择的也比较少，偶尔会出现语音指令识别错误的情况，感觉算法的精准度还有提升的空间。